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32起落架
1、【 单选题 】
什么刹车模式下黄系统刹车压力蓄压器施加刹车压力(    ) [1分]
、 正常人工刹车;
、 自动刹车带防滞;
、 自动刹车无防滞和停留刹车。
答案:
2、【 单选题 】
什么部件给绿系统压力以优先权进行刹车(    ) [1分]
、 自动选择器;
、 选择活门;
、 伺服活门。
答案:
3、【 单选题 】
刹车温度达到多少时,ECAM 给出BRAKE HOT信息(    ) [1分]
、 260℃;
、 300℃;
、 400℃。
答案:
4、【 单选题 】
停留刹车接通时,回油路是否关断(    ) [1分]
、 否,回油路总是开的;
、 是,通过自动选择器;
、 是,当仅有刹车蓄压器供压时。
答案:
5、【 单选题 】
停留刹车压力由谁供给(    ) [1分]
、 只有黄系统高压;
、 只有刹车蓄压器;
、 黄系统高压或刹车蓄压器。
答案:
6、【 单选题 】
液压保险器的作用(    ) [1分]
、 漏油时切断油路;
、 切断回油路;
、 从备用伺服阀处隔离正常刹车伺服阀。
答案:
7、【 单选题 】
进行自动刹车时,自动刹车面板按纽上的“DECEL”灯亮表示(    ) [1分]
、 刹车压力已传送到刹车盘;
、 机轮减速率达到了选定值;
、 防滞刹车功能正在起作用;
答案:
8、【 单选题 】
正常刹车失效时备用刹车如何响应(    ) [1分]
、 当选择活门无电时自动;
、 通过自动选择器自动进行;
、 当踩下刹车脚蹬时。
答案:
9、【 单选题 】
哪个部件使绿系统刹车有优先性(    ) [1分]
、 刹车选择活门;
、 双蝶形活门;
、 自动选择器。
答案:
10、【 单选题 】
前轮转弯由哪一液压系统供压(    ) [1分]
、 黄系统;
、 绿系统;
、 蓝系统。
答案:
11、【 单选题 】
推拖飞机时,前轮偏转角度最大为多大(    ) [1分]
、 74度;
、 95度;
、 90度。
答案:
12、【 单选题 】
手轮操纵前轮转弯的最大角度(    ) [1分]
、 74度;
、 90度;
、 95度。
答案:
13、【 单选题 】
脚蹬操纵前轮转弯的最大角度(    ) [1分]
、 ±6度;
、 ±12度;
、 ±10度。
答案:
14、【 单选题 】
飞机起飞后前轮如何定中(    ) [1分]
、 定中凸轮定中;
、 转弯作动筒定中;
、 齿轮齿条定中。
答案:
15、【 单选题 】
扭力臂阻尼器的作用是(    ) [1分]
、 保持起落架轮轴的位置;
、 减小着陆时上下扭力臂之间的震动;
、 减小上下扭力臂在着陆过程中产生的相互作用力。
答案:
16、【 单选题 】
前轮转弯旁通活门的作用(    ) [1分]
、 连通转弯作动筒的两个腔;
、 给伺服活门供压;
、 BSCU失效时旁通回油。
答案:
17、【 单选题 】
如果同时使用手轮和脚蹬进行转弯,则两个输出信号的处理关系(    ) [1分]
、 取最大值;
、 代数相加;
、 取消脚蹬的输出信号。
答案:
18、【 单选题 】
拖飞机时,前起落架镜面高度超出限制值会对什麽造成损坏(    ) [1分]
、 定中凸轮;
、 转弯齿轮齿条;
、 前起内筒。
答案:
19、【 单选题 】
BSCU何时提供防滞刹车控制(    ) [1分]
、 在正常刹车和备用刹车时;
、 在正常刹车时;
、 在自动刹车失效时。
答案:
20、【 单选题 】
如果ADIRU的数据无效,防滞刹车时的参考速度从何处得出(    ) [1分]
、 不再需要;
、 所有主轮的平均速度;
、 转速最高的主轮速度。
答案:
21、【 单选题 】
BSCU何时进行防滞刹车控制(    ) [1分]
、 正常刹车和备用刹车;
、 只有正常刹车;
、 只有自动刹车失效时。
答案:
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共2页,共61个题库
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