新行规-在线考试系统

1、【多选题】
红外线热轴预报分为（）三级。 [1分]

、微热

、强热

、激热

、过热

答案：

2、【多选题】
列车调度员通过TD.C.S系统下达的调度命令，与《技规》附件4等效，车站加盖站名印后可直接向司机等有关人员交付。 [1分]

、正确

、错误

答案：

3、【多选题】
调动限速连挂的车辆时，连挂速度不得超过5km/h。 [1分]

、正确

、错误

答案：

4、【多选题】
客车采暖期原则上为每年的11月15日至次年的3月15日，由于地域差异或气温变化，采暖期可提前或延后，但最多不超过10天。 [1分]

、正确

、错误

答案：

5、【多选题】
原则上每年8月1日至10月1日，客车须进行防寒过冬整备。 [1分]

、正确

、错误

答案：

6、【多选题】
凡影响信号显示、供电设备及其他铁路设施，需进行砍伐处理的路产危树，由有关树木管理单位按照路局有关规定办理砍伐手续，并负责实施，由受影响的设备单位负责监护。 [1分]

、正确

、错误

答案：

7、【多选题】
车辆段调度接到路局车辆调度的热轴甩车通知后，必须及时派人处理。 [1分]

、正确

、错误

答案：

8、【多选题】
列车调度员或车辆值班员接到激热预报后，要立即通知司机“激热”，并安排列车在前方站停于侧线（组合、单元、2万t列车为前方可容纳下的车站）。 [1分]

、正确

、错误

答案：

9、【多选题】
红外线轴温检测热轴预报标准分为微热、强热、激热三级。 [1分]

、正确

、错误

答案：

10、【多选题】
对于红外线轴温检测发出“强热”预报的货车，应立即停车。 [1分]

、正确

、错误

答案：

11、【多选题】
红外线轴温检测发出“激热”预报的车辆，应立即停车。 [1分]

、正确

、错误

答案：

12、【多选题】
在局管内运行的旅客列车安置钢轨涂油器，须报请车辆部门同意，且只准安置于旅客列车尾部最后部位的座席处。 [1分]

、正确

、错误

答案：

13、【多选题】
钢轨探伤人员携带仪器乘车时应主动出示“携带钢轨探伤仪乘车凭证”及本人的公用乘车证。 [1分]

、正确

、错误

答案：

14、【多选题】
钢轨探伤人员携带仪器乘车时，探伤仪所需酒精或机油不超过15kg、油漆不超过2kg，必须包装密封方可随车携带。 [1分]

、正确

、错误

答案：

15、【多选题】
操作隔离开关时，操作人员的身体各部位不得与支柱及周围任何物体或人员相接触。 [1分]

、正确

、错误

答案：

16、【多选题】
操作隔离开关前，操作人员须确认隔离开关和装置状态正常、保安接地线良好、接触网正常，方准按规定操作。 [1分]

、正确

、错误

答案：

17、【多选题】
雷电时，禁止隔离开关的操作、倒闸作业。 [1分]

、正确

、错误

答案：

18、【多选题】
除直通运输专用线外，设在专用线装卸车线的隔离开关可不请求调度命令，但须办理登记请求手续，经车站值班员同意。 [1分]

、正确

、错误

答案：

19、【多选题】
站段管辖的特、一、二等站的《站细》由铁路局审核、批准。 [1分]

、正确

、错误

答案：

20、【多选题】
自动闭塞区段按“站间区间掌握”行车时，发车站车站值班员在发车前必须与接车站值班员共同确认区间空闲。 [1分]

、正确

、错误

答案：

21、【多选题】
旅客列车在始发站、机车换挂站，IR设备与客车列尾装置主机连续3次不能建立连接时，司机应及时报告车站值班员并通知车辆乘务员，车站值班员报告列车调度员。 [1分]

、正确

、错误

答案：

22、【多选题】
全列采用双管供风的旅客列车途中因故改为单管供风后，不再恢复双管供风，直至终到站。 [1分]

、正确

、错误

答案：

23、【多选题】
设置集便装置的客车原则上应安排在单管供风的旅客列车中编挂。 [1分]

、正确

、错误

答案：

24、【多选题】
在自动闭塞区间，列车调度员、车站值班员发现列车占用表示丢失后，应立即扣停后续列车，再通知本列停车，并通知后方站停止向该区间放行列车。 [1分]

、正确

、错误

答案：

25、【多选题】
自动闭塞区间成段更换钢轨后，发生轨道电路分路不良后，放行第一趟列车时，原则上应安排单机、重型轨道车、施工作业车运行。 [1分]

、正确

、错误

答案：

26、【多选题】
在轨道电路分路不良的区段（股道、道岔）上，不能使用车站信号控制台或显示屏锁闭进路、开放信号时，有关行车作业须按“无联锁线路”作业方式办理。 [1分]

、正确

、错误

答案：

27、【多选题】
原则上禁止在分路不良区段上停放机车车辆，必须在分路不良的线路上停放车辆时，要在控制台线路两端或分路不良区段做好揭挂表示。 [1分]

、正确

、错误

答案：

28、【多选题】
发现接触网异常，需要电力机车临时降弓通过时，降弓手信号的位置应设在故障点来车方向，距故障地点150m前处（有特快旅客列车运行的区段距故障点250m），机车降弓滑行400m后，如见不到升弓信号，可自行升弓继续运行。 [1分]

、正确

、错误

答案：

29、【多选题】
动车组以外的旅客列车在区间被迫停车后遇自动制动机故障，司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全部人力制动机，以保证就地制动。 [1分]

、正确

、错误

答案：

30、【多选题】
接触网一个供电辟臂检修和处理故障时，车站可利用开通上下行之间渡线放行电力机车及电力动车组。 [1分]

、正确

、错误

答案：

31、【多选题】
供电段应绘制车站“接触网电分段示意图”，揭挂在行车室或信号楼内便于勾画和确认的位置。 [1分]

、正确

、错误

答案：

32、【多选题】
自动闭塞区段有计划的施工（含接触网检修）时，施工列车可跟随进入区间的最后一列列车按正常追踪方式进入区间，等前行列车到前方站后，再封锁区间进行作业。 [1分]

、正确

、错误

答案：

33、【多选题】
《行车设备检查登记簿》和《行车设备施工登记簿》登记时，所有登记、销记、签认均需署名，有调度命令的还需将命令号记入。 [1分]

、正确

、错误

答案：

34、【多选题】
对纳入月度施工计划的施工项目和维修天窗中的项目，应在《行车设备检查登记簿》内登记。 [1分]

、正确

、错误

答案：

35、【多选题】
大型养路机械编入列车或单机附挂前，走行部及制动系统必须经车辆检车人员进行技术检查、处理合格，填写检查合格证书交车站验证后方准编入。 [1分]

、正确

、错误

答案：

36、【多选题】
大型养路机械车单独运行时，按路用列车办理，机车牵引。 [1分]

、正确

、错误

答案：

37、【多选题】
长钢轨列车、龙门架车、轨排车的运行按路用列车办理，运行速度和限制按装车站发运电报执行执行。 [1分]

、正确

、错误

答案：

38、【多选题】
遇暴风雨雪天气、在有限制条件的车站以及区间限速运行时，自动闭塞区段出站信号显示绿色灯光方可发出超轴列车。 [1分]

、正确

、错误

答案：

39、【多选题】
回送客车底须经铁路总公司以客运调度命令准许。 [1分]

、正确

、错误

答案：

40、【多选题】
线路坡度超过12‰的区段，单机挂车不得超过10辆。 [1分]

、正确

、错误

答案：