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高级工3
1、【 单选题 】
锯齿的大小是以(   )mm长度内所包含的锯齿数来表示。 [1分]
、 24.4    
、 24.5  
、 25.4 
、 25.5
答案:
2、【 单选题 】
以下关于汽车空调制冷剂说法不正确的是(   )。 [1分]
、 目前采用的制冷剂都是R-134a
、 制冷剂R-12对大气臭氧层有破坏作用
、 R-134a要比R-12制冷能力强
、 将R-12换成R-134a空调系统要进行改动
答案:
3、【 单选题 】
 在汽车上应用较多的是(    )系统。 [1分]
、 容积式液压传动
、 、液力传动
、 动力式液压传动 
、 气压传动
答案:
4、【 单选题 】
发动机综合性能检测仪具有的功能是(   )。 [1分]
、 汽车加速能力的测试 
、 制动力平衡的检测
、 前照灯发光强度的检测
、 排气分析功能检测
答案:
5、【 单选题 】
电控自动变速器主要由液力传动系统、机械式齿轮变速系统、液压操控系统和(    )等四部分组成。 [1分]
、 液压控制系统   
、 电子控制系统
、 液力变矩器  
、 电子控制单元
答案:
6、【 单选题 】
 电动式电控动力转向系统一般由扭矩传感器、电子系控制单元、(    )和此离合器组成。 [1分]
、 转向油泵 
、 转向控制阀 
、 电动机 
、 压缩机
答案:
7、【 单选题 】
在三通道式ABS中,轮速传感器应有(    )个。 [1分]
、 一    
、 二   
、 三    
、 四
答案:
8、【 单选题 】
整流电路是利用二极管的单向导电性特性,把(    )的特性。 [1分]
、 直流电变成交流线
、 交流电变成直流电
、 低电压变成高电压
、 高电压变成低电
答案:
9、【 单选题 】
稳压电路是利用(    )达到稳压目的。 [1分]
、 反向电流基本不变,反向击穿电压也基本不变的特性
、 反向电流很大时,反向击穿电压基本不变的特性
、 反向电流基本不变时,反向击穿电压变化很大的特性
、 反向电流变化很大时,反向击穿电压变化很大的
答案:
10、【 单选题 】
(    )是用来衡量放大器放大信号的功能。 [1分]
、 频率特性 
、 放大倍数
、 放大电路 
、 非线性失真
答案:
11、【 单选题 】
 以下各项目中,在启动发动机前不用确认的项目有(    )。 [1分]
、 变速器档位
、 转向助力液
、 蓄电池电压
、 发动机机油
答案:
12、【 单选题 】
以下是首要的基本人权的是(    )。 [1分]
、 劳动权
、 生存权
、 继承权 
、 休息权
答案:
13、【 单选题 】
 完成每一工序所需的(    )作业时间叫做工序时间。第一套题13题  [1分]
、 间隔
、 全部 
、 连续
、 基本
答案:
14、【 单选题 】
镗缸工艺定气缸中心有(    )。 [1分]
、 同心法和偏心法 
、 只有同心法
、 只有偏心法
、 固定法
答案:
15、【 单选题 】
 汽缸盖磨削后燃烧室容积一般不应小于原厂规定的(    )。 [1分]
、 80%
、 85% 
、 90%  
、 95%
答案:
16、【 单选题 】
下了说法正确的是(    )。 [1分]
、 测量气缸圆度误差时,测量部位选在活塞环工作区域内的上、中、下三个平面
、 测量气缸圆度误差时,测量部位选在活塞工作区域内的上、中、下三个平面
、 测量气缸圆度误差时,测量部位选在活塞环工作区域内的上平面
、 测量气缸圆度误差时,测量部位选在活塞环工作区域内的下三个平面
答案:
17、【 单选题 】
大修后发动机进行磨合是防止出现(    )。 [1分]
、 使用后发生剧烈磨损
、 使用后发生轻微磨损
、 干摩擦 
、  变形 
答案:
18、【 单选题 】
曲轴圆度误差的计算方法是(    )。 [1分]
、 曲轴同一截面最大与最小测量直径相加除以2
、 曲轴同一截面最大测量直径除以2
、 曲轴同一截面最想测量除以2
、 曲轴同一截面最大与最小测量值相乘除以2
答案:
19、【 单选题 】
发动机大修竣工验收的技术条件有正常工作温度下,(    )秒内能启动。113P [1分]
、 3
、 4
、 5 
、 6
答案:
20、【 单选题 】
下列说法错误的是(    )。 [1分]
、 活塞磨损检验的内容有活塞裙部磨损
、 活塞磨损检验的内容有活塞销座孔磨损
、 活塞磨损检验的内容有环槽部磨损
、 活塞磨损检验的内容有活塞顶磨损
答案:
21、【 单选题 】
 造成发动机油耗异常的原因可能是(    )。 [1分]
、 点火过早
、 活塞与汽缸壁间隙过大 
、 集滤器堵塞
、 机油粘度小
答案:
22、【 单选题 】
 造成电控发动机供油压力过低的原因可能是(    )。 [1分]
、 集滤器堵塞 
、 油压调节器故障
、 混合器过浓  
、 点火过迟
答案:
23、【 单选题 】
(    )是诊断电控发动机不能启动故障的正确做法。 [1分]
、 检修油压调节器
、 检查供油系统供油是否正常
、 检查空调系统 
、 检查混合气是否较浓
答案:
24、【 单选题 】
 造成电控发动机怠速过低的原因可能是(    )。 [1分]
、 爆震传感器故障 
、 供油压力较高
、 氧传感器信号错误 
、 电动汽油泵不工作
答案:
25、【 单选题 】
造成电控发动机喷油器不喷油的原因可能是(    )。 [1分]
、 燃油压力调节器故障  
、 喷油器电源线路断路
、 水温传感器故障    
、 汽油泵出油单向阀密封不良
答案:
26、【 单选题 】
 造成发动机曲轴连杆轴承响故障的正确做法(    )。 [1分]
、 连杆扭曲 
、 连杆扭曲
、 连杆轴承紧固螺栓松动 
、 活塞磨损严重
答案:
27、【 单选题 】
(    )是诊断发动机连杆轴承响故障的正确做法。 [1分]
、 利用高压线试火法 
、 检查连杆轴承盖螺栓是否松动
、 检查气门间隙 
、 检查缸压缩压力
答案:
28、【 单选题 】
造成发动机热态活塞敲缸的原因可能是(    )。120P   [1分]
、 活塞环磨损严重 
、 气门间隙过大
、 活塞销装配过紧,导致活塞变形
、 活塞销磨损严重
答案:
29、【 单选题 】
造成发动机活塞环响的原因可能是(    )。(121页) [1分]
、 活塞变形 
、 活塞销装配过紧
、 活塞环弹性过小或缸壁有沟槽
、 活塞环方向装反
答案:
30、【 单选题 】
(    )是诊断发动机活塞环响故障的正确做法。(第五套30题 [1分]
、 检查活塞环的漏光度 
、 检查活塞变形
、 检查活塞环间隙 
、 分高压线是火法
答案:
31、【 单选题 】
(    )是诊断发动机气门脚响故障的正确做法。 [1分]
、 检查气缸压缩压力
、 检查点火时间
、 检查气门间隙是否符合要求 
、 检查配气相位
答案:
32、【 单选题 】
(    )是诊断发动机机械挺杆响故障的正确做法。 [1分]
、 检查推杆是否变形 
、 检查点火时间
、 检查挺杆磨损情况 
、 检查配气正时
答案:
33、【 单选题 】
造成发动机液力挺杆响的原因可能是(    )。 [1分]
、 推杆变形
、 气门间隙过大
、 液力推杆与导孔的配合间隙过小    
、 液力挺杆中的球阀泄露
答案:
34、【 单选题 】
(    )是诊断发动机液力挺杆响故障的正确做法。 [1分]
、 、检查液力挺杆与导孔的配合间隙是否过小
、 检查凸轮磨损情况
、 检查机油品质
、 检查配气正时
答案:
35、【 单选题 】
(    )是诊断发动机的正时齿轮响故障的正确做法。 [1分]
、 检查气门间隙  
、 检查凸轮轴的紧固螺栓是否松动
、 检查凸轮磨损情况 
、 检查配气正时
答案:
36、【 单选题 】
驱动桥壳的修理,应以其主要结合面和(     )为基准;修理后的桥壳,沿桥壳纵向轴线与沿桥壳横向轴线应相互垂直;除采用双曲线齿轮的驱动桥壳外,桥壳的纵横轴线应位于同一平面内,且同一轴线上的承孔或轴径应同轴。 [1分]
、 端面 
、 锥面
、 圆柱面
、 差速器平面
答案:
37、【 单选题 】
在检修转向轴及蜗杆,滚轮与轴承的配合间隙应为0.04mm,轴向间隙不大于(   )mm,径向间隙不大于0.02mm否则应修理或更换轴承。     (第六套38题) [1分]
、 0.1 
、 0.15 
、 0.20  
、 0.25
答案:
38、【 单选题 】
悬架洗头大修过程中应视需要对钢板弹簧卡子应按规定数量配齐,卡子内侧与钢板弹簧定位距离应为(    )。 [1分]
、 1 
、 1~2  
、 2
、 1~3
答案:
39、【 单选题 】
 过程检验一般采取承修人自检、(    )和专职检验相结合的方法。 [1分]
、 总成检验
、 检验员检验
、 上下工序互检   
、 总检
答案:
40、【 单选题 】
检查后桥壳的弯曲可用长于桥壳50mm,直径小于半轴套管内径(    )的真钢管或木棒,插入壳内,如不能插入或插入后不能转动,即为弯曲。   [1分]
、 1
、 2
、 3
、 4
答案:
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