1、【
单选题
】
锯齿的大小是以( )mm长度内所包含的锯齿数来表示。
[1分]
、
24.4
、
24.5
、
25.4
、
25.5
答案:
2、【
单选题
】
以下关于汽车空调制冷剂说法不正确的是( )。
[1分]
、
目前采用的制冷剂都是R-134a
、
制冷剂R-12对大气臭氧层有破坏作用
、
R-134a要比R-12制冷能力强
、
将R-12换成R-134a空调系统要进行改动
答案:
3、【
单选题
】
在汽车上应用较多的是( )系统。
[1分]
、
容积式液压传动
、
、液力传动
、
动力式液压传动
、
气压传动
答案:
4、【
单选题
】
发动机综合性能检测仪具有的功能是( )。
[1分]
、
汽车加速能力的测试
、
制动力平衡的检测
、
前照灯发光强度的检测
、
排气分析功能检测
答案:
5、【
单选题
】
电控自动变速器主要由液力传动系统、机械式齿轮变速系统、液压操控系统和( )等四部分组成。
[1分]
、
液压控制系统
、
电子控制系统
、
液力变矩器
、
电子控制单元
答案:
6、【
单选题
】
电动式电控动力转向系统一般由扭矩传感器、电子系控制单元、( )和此离合器组成。
[1分]
、
转向油泵
、
转向控制阀
、
电动机
、
压缩机
答案:
7、【
单选题
】
在三通道式ABS中,轮速传感器应有( )个。
[1分]
答案:
8、【
单选题
】
整流电路是利用二极管的单向导电性特性,把( )的特性。
[1分]
、
直流电变成交流线
、
交流电变成直流电
、
低电压变成高电压
、
高电压变成低电
答案:
9、【
单选题
】
稳压电路是利用( )达到稳压目的。
[1分]
、
反向电流基本不变,反向击穿电压也基本不变的特性
、
反向电流很大时,反向击穿电压基本不变的特性
、
反向电流基本不变时,反向击穿电压变化很大的特性
、
反向电流变化很大时,反向击穿电压变化很大的
答案:
10、【
单选题
】
( )是用来衡量放大器放大信号的功能。
[1分]
、
频率特性
、
放大倍数
、
放大电路
、
非线性失真
答案:
11、【
单选题
】
以下各项目中,在启动发动机前不用确认的项目有( )。
[1分]
、
变速器档位
、
转向助力液
、
蓄电池电压
、
发动机机油
答案:
12、【
单选题
】
以下是首要的基本人权的是( )。
[1分]
答案:
13、【
单选题
】
完成每一工序所需的( )作业时间叫做工序时间。第一套题13题
[1分]
答案:
14、【
单选题
】
镗缸工艺定气缸中心有( )。
[1分]
、
同心法和偏心法
、
只有同心法
、
只有偏心法
、
固定法
答案:
15、【
单选题
】
汽缸盖磨削后燃烧室容积一般不应小于原厂规定的( )。
[1分]
答案:
16、【
单选题
】
下了说法正确的是( )。
[1分]
、
测量气缸圆度误差时,测量部位选在活塞环工作区域内的上、中、下三个平面
、
测量气缸圆度误差时,测量部位选在活塞工作区域内的上、中、下三个平面
、
测量气缸圆度误差时,测量部位选在活塞环工作区域内的上平面
、
测量气缸圆度误差时,测量部位选在活塞环工作区域内的下三个平面
答案:
17、【
单选题
】
大修后发动机进行磨合是防止出现( )。
[1分]
、
使用后发生剧烈磨损
、
使用后发生轻微磨损
、
干摩擦
、
变形
答案:
18、【
单选题
】
曲轴圆度误差的计算方法是( )。
[1分]
、
曲轴同一截面最大与最小测量直径相加除以2
、
曲轴同一截面最大测量直径除以2
、
曲轴同一截面最想测量除以2
、
曲轴同一截面最大与最小测量值相乘除以2
答案:
19、【
单选题
】
发动机大修竣工验收的技术条件有正常工作温度下,( )秒内能启动。113P
[1分]
答案:
20、【
单选题
】
下列说法错误的是( )。
[1分]
、
活塞磨损检验的内容有活塞裙部磨损
、
活塞磨损检验的内容有活塞销座孔磨损
、
活塞磨损检验的内容有环槽部磨损
、
活塞磨损检验的内容有活塞顶磨损
答案:
21、【
单选题
】
造成发动机油耗异常的原因可能是( )。
[1分]
、
点火过早
、
活塞与汽缸壁间隙过大
、
集滤器堵塞
、
机油粘度小
答案:
22、【
单选题
】
造成电控发动机供油压力过低的原因可能是( )。
[1分]
、
集滤器堵塞
、
油压调节器故障
、
混合器过浓
、
点火过迟
答案:
23、【
单选题
】
( )是诊断电控发动机不能启动故障的正确做法。
[1分]
、
检修油压调节器
、
检查供油系统供油是否正常
、
检查空调系统
、
检查混合气是否较浓
答案:
24、【
单选题
】
造成电控发动机怠速过低的原因可能是( )。
[1分]
、
爆震传感器故障
、
供油压力较高
、
氧传感器信号错误
、
电动汽油泵不工作
答案:
25、【
单选题
】
造成电控发动机喷油器不喷油的原因可能是( )。
[1分]
、
燃油压力调节器故障
、
喷油器电源线路断路
、
水温传感器故障
、
汽油泵出油单向阀密封不良
答案:
26、【
单选题
】
造成发动机曲轴连杆轴承响故障的正确做法( )。
[1分]
、
连杆扭曲
、
连杆扭曲
、
连杆轴承紧固螺栓松动
、
活塞磨损严重
答案:
27、【
单选题
】
( )是诊断发动机连杆轴承响故障的正确做法。
[1分]
、
利用高压线试火法
、
检查连杆轴承盖螺栓是否松动
、
检查气门间隙
、
检查缸压缩压力
答案:
28、【
单选题
】
造成发动机热态活塞敲缸的原因可能是( )。120P
[1分]
、
活塞环磨损严重
、
气门间隙过大
、
活塞销装配过紧,导致活塞变形
、
活塞销磨损严重
答案:
29、【
单选题
】
造成发动机活塞环响的原因可能是( )。(121页)
[1分]
、
活塞变形
、
活塞销装配过紧
、
活塞环弹性过小或缸壁有沟槽
、
活塞环方向装反
答案:
30、【
单选题
】
( )是诊断发动机活塞环响故障的正确做法。(第五套30题
[1分]
、
检查活塞环的漏光度
、
检查活塞变形
、
检查活塞环间隙
、
分高压线是火法
答案:
31、【
单选题
】
( )是诊断发动机气门脚响故障的正确做法。
[1分]
、
检查气缸压缩压力
、
检查点火时间
、
检查气门间隙是否符合要求
、
检查配气相位
答案:
32、【
单选题
】
( )是诊断发动机机械挺杆响故障的正确做法。
[1分]
、
检查推杆是否变形
、
检查点火时间
、
检查挺杆磨损情况
、
检查配气正时
答案:
33、【
单选题
】
造成发动机液力挺杆响的原因可能是( )。
[1分]
、
推杆变形
、
气门间隙过大
、
液力推杆与导孔的配合间隙过小
、
液力挺杆中的球阀泄露
答案:
34、【
单选题
】
( )是诊断发动机液力挺杆响故障的正确做法。
[1分]
、
、检查液力挺杆与导孔的配合间隙是否过小
、
检查凸轮磨损情况
、
检查机油品质
、
检查配气正时
答案:
35、【
单选题
】
( )是诊断发动机的正时齿轮响故障的正确做法。
[1分]
、
检查气门间隙
、
检查凸轮轴的紧固螺栓是否松动
、
检查凸轮磨损情况
、
检查配气正时
答案:
36、【
单选题
】
驱动桥壳的修理,应以其主要结合面和( )为基准;修理后的桥壳,沿桥壳纵向轴线与沿桥壳横向轴线应相互垂直;除采用双曲线齿轮的驱动桥壳外,桥壳的纵横轴线应位于同一平面内,且同一轴线上的承孔或轴径应同轴。
[1分]
答案:
37、【
单选题
】
在检修转向轴及蜗杆,滚轮与轴承的配合间隙应为0.04mm,轴向间隙不大于( )mm,径向间隙不大于0.02mm否则应修理或更换轴承。 (第六套38题)
[1分]
、
0.1
、
0.15
、
0.20
、
0.25
答案:
38、【
单选题
】
悬架洗头大修过程中应视需要对钢板弹簧卡子应按规定数量配齐,卡子内侧与钢板弹簧定位距离应为( )。
[1分]
答案:
39、【
单选题
】
过程检验一般采取承修人自检、( )和专职检验相结合的方法。
[1分]
、
总成检验
、
检验员检验
、
上下工序互检
、
总检
答案:
40、【
单选题
】
检查后桥壳的弯曲可用长于桥壳50mm,直径小于半轴套管内径( )的真钢管或木棒,插入壳内,如不能插入或插入后不能转动,即为弯曲。
[1分]
答案: