规章-在线考试系统

1、【单选题】
大气的湿度高对喷气发动机工作有什么影响？ [1分]

、 P4减小，P2增加；

、涡轮和压气机转速降低；

、燃油流量减小和排气温度升高；

、影响很小。

答案：

2、【单选题】
燃油系统中的低压燃油泵： [1分]

、仅在起飞时工作；

、主要用于传输燃油；

、仅位于辅助油箱内；

、向发动机高压燃油泵提供需要的压力和流量的燃油。

答案：

3、【单选题】
燃油泵的释压活门把多余的燃油引到： [1分]

、燃油箱回油管；

、燃油泵的进口；

、燃油滤的进口；

、燃油泵的余油管。

答案：

4、【单选题】
喷发动机启动、加速、减速控制是属于： [1分]

、稳态控制；

、过渡态控制；

、防喘控制；

、安全限制。

答案：

5、【单选题】
控制供往发动机的燃油流量通过改变什么来实现？ [1分]

、改变计量活门反馈弹簧力；

、改变计量活门流通面积和/或计量活门前、后压差；

、改变转速；

、改变伺服燃油压力。

答案：

6、【单选题】
发动机燃油系统的功用是： [1分]

、控制压气机放气活门；

、供给发动机清洁、无蒸汽、增压过的、计量好的燃油；

、供应伺服油；

、操纵力矩马达。

答案：

7、【单选题】
从燃油-空气混合比来看，熄火是什么原因造成的？ [1分]

、燃烧室压力太低；

、过分富油或过分贫油；

、高空；

、冷天。

答案：

8、【单选题】
涡轮间隙控制的目的是： [1分]

、防止机匣与叶片接触，保证发动机工作正常；

、保持叶片和机匣之间间隙最小，提高发动机性能；

、防止叶片和机匣摩擦；

、控制涡轮叶片的伸长量。

答案：

9、【单选题】
发动机在高功率（推力）状态，放气活门和可调静子叶片处于什么位置？ [1分]

、放气活门打开，静子叶片角度转向关；

、放气活门打开，静子叶片角度转向开；

、放气活门关闭，静子叶片角度转向开；

、放气活门关闭，静子叶片角度转向关。

答案：

10、【单选题】
可调静子叶片一般是由什么作动的？ [1分]

、人工操纵；

、电动的；

、计算机作动；

、作动筒。

答案：

11、【单选题】
发动机空气系统提供空气用于： [1分]

、发电机冷却；

、点火导线冷却；

、起动、点火、防喘；

、涡轮间隙控制、涡轮机匣冷却、起动机、防冰。

答案：

12、【单选题】
与涡喷发动机点火系统有关的下列哪一种说法是正确？ [1分]

、系统仅在起动与暖车过程中工作；

、发动机起动之后，系统断电；

、它是一个低能量系统，被设计用于在高温条件下使用；

、它是一个低电压，高电流系统。

答案：

13、【单选题】
大多数航空涡喷发动机的点火系统类型是: [1分]

、高电阻型；

、磁电机型；

、低电压型；

、电容器放电型。

答案：

14、【单选题】
涡喷发动机的点火电嘴不易沾染的原因是： [1分]

、点火系统主要用于发动机的起动,使用时间比较短；

、涡喷发动机点火电嘴每次跳火的火花能量大；

、涡喷发动机使用混合气的余气系数比活塞式发动机的大；

、涡喷发动机点火电嘴的间隙比活塞式发动机的大。

答案：

15、【单选题】
辅助动力装置： [1分]

、设有独立的火警探测系统；

、设有独立的灭火系统；

、设有独立的防冰系统；

、既设有独立的火警探测系统又设有独立的灭火系统。

答案：

16、【单选题】
辅助动力装置发动机： [1分]

、能自动停车；

、能人工停车；

、既能自动停车又能人工停车；

、只能人工停车。

答案：

17、【单选题】
辅助动力装置的发动机属于:
（１）活塞式发动机；（２）涡喷发动机；（３）涡轴发动机。 [1分]

、仅（１）正确；

、仅（２）正确；

、仅（３）正确；

、（１）（２）（３）均不正确。

答案：

18、【单选题】
辅助动力装置在飞机上的位置： [1分]

、大多在机身尾部；

、在机翼上；

、在机身中部；

、在发动机短舱中。

答案：

19、【单选题】
辅助动力装置提供的气源在地面：
（１）只能用于起动主发动机；
（２）可同时用于起动和空调（对中型飞机AＰＵ）；
（３）只能用于飞机空调。 [1分]

、仅（１）正确；

、仅（２）正确；

、仅（３）正确；

、（１）（２）（３）均不正确。

答案：

20、【单选题】
助动力装置提供的气源： [1分]

、可用于起动主发动机；

、可用于在地面和起飞爬升时飞机空调；

、可用于起动主发动机，也可用于在地面和起飞爬升时的飞机空调；

、飞机空调用气。

答案：

21、【单选题】
起动辅助动力装置可用的能源有： [1分]

、从主发动机引气；

、只能用地面电源车；

、用地面气源车；

、可用地面电源车或机上电瓶。

答案：

22、【单选题】
辅助动力装置的功用： [1分]

、可作地面通电电源；

、可作空中备用电源；

、提供电源和气源；

、可作地面空调和起动主发动机的气源。

答案：

23、【单选题】
APU的含义是什么？ [1分]

、飞机动力组件；

、飞机压力调节器；

、辅助动力装置；

、机身压力调节器。

答案：

24、【单选题】
一个完整的防火系统应包括： [1分]

、灭火剂、探测器；

、火警探测系统和灭火系统；

、固定式灭火系统和移动式灭火系统；

、灭火瓶和监测系统。

答案：

25、【单选题】
固定式灭火系统安装在： [1分]

、发动机舱、APU舱；

、主轮舱、发动机舱；

、发动机舱、APU舱和洗手间；

、客舱。

答案：

26、【单选题】
定期检查灭火瓶的主要目的是： [1分]

、检查有无灭火剂存在；

、以确定其灭火压力是否在规定的最大和最小极限值之间及释放爆炸帽使用寿命是否超限；

、检查灭火瓶表面漆层是否完好；

、检查灭火瓶是否有碰伤的地方。

答案：

27、【单选题】
灭火瓶释放爆炸帽的使用寿命 [1分]

、从制造厂打印的日期开始计算；

、从制造厂产品出售日期开始计算；

、从发动机开始使用日期计算；

、从技术人员指定日期开始计算。

答案：

28、【单选题】
可能引起火灾的机械故障是： [1分]

、发动机结冰；

、叶片断裂；

、燃油过多；

、漏气。

答案：

29、【单选题】
大多数涡喷发动机的灭火系统是用什么启动的? [1分]

、电动爆炸帽；

、手动摇控活门；

、活塞杆和活塞；

、推杆组件。

答案：

30、【单选题】
一般发动机在地面工作时, 整流罩鱼鳞片应处于什么位置? [1分]

、完全关闭；

、完全打开；

、打开1/3；

、打开2/3。

答案：

31、【单选题】
流过涡喷发动机燃烧室的空气是: [1分]

、用于维持燃烧和冷却发动机；

、由涡轮的作用使发动机转速增加和加热；

、全部与燃油混合并燃烧；

、由燃油加热并膨胀,此外没有变化。

答案：

32、【单选题】
燃气涡轮发动机滑油系统，为指示滑油滤状况，一般装有： [1分]

、旁路活门；

、压差电门；

、单向活门；

、目视窗口。

答案：

33、【单选题】
滑油系统中释压活门主要功用是： [1分]

、防止系统某些部件损坏；

、控制滑油供油压力恒定；

、防止停车时向发动机漏油；

、保证回油泵工作正常。

答案：

34、【单选题】
在规定的周期内，更换航空发动机润滑油，其主要目的是： [1分]

、由于受热和氧化，使滑油降低了它在负载下保持一层油膜的能力；

、由于滑油损耗，滑油量不足；

、由于滑油在使用中易受污染；

、由于未汽化汽油冲洗活塞而进入曲轴箱，使滑油完全被稀化。

答案：

35、【单选题】
滑油压力过低是不允许的，如果滑油压力过高，则 [1分]

、是允许的，因为轴承可以保持最大寿命；

、是不允许的，可能导致滑油系统渗漏和某些部件损坏；

、是不会出现的，因滑油压力在轴承的周围消失了；

、是允许的，可以不予考虑。

答案：

36、【单选题】
如果在发动机工作过程中出现了滑油滤堵塞警告灯闪亮，则应该： [1分]

、立即停车；

、将油门杆拉到慢车位；

、不需要立即处理；

、自动油门自动处理。

答案：

37、【单选题】
发动机滑油箱，为什么需要膨胀空间？ [1分]

、为了消除滑油中的泡沫；

、为了滑油的膨胀和收集泡沫；

、为了保证滑油的重力供油；

、为了滑油箱的适当通气。

答案：

38、【单选题】
如果滑油滤网完全堵塞，将会产生什么样的后果？ [1分]

、正常流量的75％将流过系统；

、将停止向发动机供油；

、将停止发动机内滑油的流出；

、以正常流量向发动机系统供油。

答案：

39、【单选题】
滑油系统工作指示包括： [1分]

、警告灯、压力表、温度表；

、滑油油量表、温度表、EICAS；

、 EICAS；

、滑油压力表、滑油温度表、滑油油量表及各警告显示。

答案：

40、【单选题】
滑油系统中装有磁屑探测器是为了： [1分]

、过滤金属屑；

、从探测的金属粒子可以分析发动机机件工作是否正常；

、过滤脏物；

、产生磁场。

答案：