规章-在线考试系统

1、【单选题】
当走近一台正处于慢车转速下工作的涡轮喷气发动机时，发动机前方大约多远仍为危险区？ [1分]

、 10.7米；

、 1.5米；

、 4.6米；

、 7.6米。

答案：

2、【单选题】
哪种灭火剂对扑灭汽化器或进气道着火最理想？ [1分]

、化学干粉；

、四氯化碳；

、二氧化碳；

、喷射细水珠。

答案：

3、【单选题】
二氧化碳灭火瓶的瓶口是：（１）非金属喇叭口; （２）铜制喇叭口; （３）铝制喇叭口。 [1分]

、仅（１）正确；

、仅（２）正确；

、仅（３）正确；

、（１），（２），（３）均正确。

答案：

4、【单选题】
有关飞机加油和抽油的下述哪种说法是不正确的 [1分]

、加油车与飞机之间连接搭铁线；

、在飞机停放到机库之前，不论什么情况都应将燃油箱加满；

、一旦飞机燃油偶然溢出后，应立即用水冲洗；

、不允许在加油和抽油期间用无线电设备和雷达。

答案：

5、【单选题】
有关从飞机上抽油, 下列哪种说法不正确? [1分]

、仔细检查放出的燃油有无杂质, 鉴别是否能放入储油箱;

、溢出的燃油,立即用扫帚清扫；

、加放燃油时，飞机附近放灭火瓶。

、在距离抽油的飞机100英尺范围内不允许有外露电门。

答案：

6、【单选题】
适航指令是用于： [1分]

、提供临时的维修程序；

、阐述航空人员的权限；

、提供建议的维修程序；

、排除不安全因素。

答案：

7、【单选题】
适航性所指的对象是： [1分]

、民用航空器；

、民用航空人员；

、民用航空器有关的组织机构；

、军用航空器和民用航空器。

答案：

8、【单选题】
维修人员执照持有人连续中断与执照相对应的工作多长时间，执照将失效或吊销？ [1分]

、一年；

、二年；

、二年以上；

、三年。

答案：

9、【单选题】
维修人员执照包括哪两个部分？ [1分]

、维修人员执照和检验人员执照；

、基础部分和机型（或专业）部分；

、Ｉ级维修部分和Ⅱ级维修部分；

、机体部分和发动机部分。

答案：

10、【单选题】
下列哪项记录属临时记录？ [1分]

、重大修理和改装记录；

、适航指令执行情况；

、重要测试记录；

、飞行记录本。

答案：

11、【单选题】
维修工作记录上的"使用时间(空地)"的定义为: [1分]

、从发动机起动开车到飞行终止，发动机关车的时间过程；

、从飞机飞离地面，直到下一站降落着陆的整段空中时间；

、从飞机开始滑行离开停机坪，直到飞行完毕后滑行到停机坪的整个时间过程；

、发动机运转工作时间累计值。

答案：

12、【单选题】
按载重与平衡的原理,装载重量对平衡的影响直接取决于该重量到下列哪一点的距离？ [1分]

、飞机的中心线；

、机身中心；

、重心；

、纵轴中心。

答案：

13、【单选题】
参照基准面通常位于机头之前,这是因为: [1分]

、只有从这个位置起才能测量出所有的力臂长度；

、所有的制造厂已在这一问题上达成协议，以使之标准化；

、所有的力臂测量值将均为正值，从而避免出错；

、从机头开始测量力臂可以减少对货物的移动。

答案：

14、【单选题】
当代飞机要核查载重与平衡情况的最重要原因是: [1分]

、保证飞行效率；

、降低噪音标准；

、为了安全；

、以增加商载。

答案：

15、【单选题】
飞机的重心是这样的一点: [1分]

、它与飞机的水平线平行；

、它与飞机的铅垂线垂直；

、如果通过该点将飞机悬挂起来，飞机将保持平衡；

、作为基准的参考点。

答案：

16、【单选题】
某高压液压导管在局部区域出现的损伤已到了非修不可的程度，可采用下列哪一方法修理？ [1分]

、用一个螺纹管接头和两套连接接头；

、只能用与原导管尺寸、材料相同的导管来更换整根导管；

、截去硬管的损伤部分，然后用软管夹安装一小段高压软管；

、截去硬管的损伤部分，并焊接一段更换的硬管。

答案：

17、【单选题】
在安装搭铁夹子以支承金属导管时 [1分]

、不要从导管上除漆，因为漆层可以防腐；

、当夹子安装好后, 在夹子和管子上涂上油漆以防腐蚀；

、当夹子安装好后,在夹子和管子上涂上油漆以作为判别滑动的标志；

、在夹子安装的位置上除去管子的漆层或阳极化处理层。

答案：

18、【单选题】
带有挤压式端头接头的液压软管损坏后，应该按下列哪一修理工序修理？ [1分]

、插入一段非金属软管衬层,该衬层适用于系统所含型号液压油,用夹子在衬层两端夹牢；

、拆下软管的接头，并将它们重新用于一段有合适长度的新的软管上；

、用硬管替代软管，使用与系统中其它部分所使用的相同型号的接头；

、安装一段更换用软管，该软管有合适的长度，并配备有工厂安装的挤压式接头。

答案：

19、【单选题】
固定翼民用航空器上国籍标志和登记标志的位置应 [1分]

、位于机翼或尾翼之间的机身两侧；

、位于垂直尾翼两侧和右机翼的上表面、左机翼的下表面；

、 A和B都对。

答案：

20、【单选题】
软管上的线条标志有何作用？ [1分]

、表明软管的型号；

、用来判明软管的安装是否有扭曲；

、用来判明软管安装的松度；

、表明软管的材料。

答案：

21、【单选题】
铆钉头上的标记表示 [1分]

、铆钉热处理方法；

、铆钉的材料；

、铆钉适用的施铆时间；

、铆钉适用的铆接板的材料。

答案：

22、【单选题】
螺栓头上的标记表示 [1分]

、螺栓热处理方式；

、螺栓适于螺接的材料；

、螺栓适于连接部位；

、螺栓的类型和/或材料。

答案：

23、【单选题】
《缺陷和不适航状况报告》应在规定的时间内上报 [1分]

、民航总局适航司；

、民航地区适航处；

、 A或B。

答案：

24、【单选题】
下列哪一种无损检测方法对探测非铁磁性金属的晶界腐蚀最有效？ [1分]

、磁粉检测；

、涡流检测；

、目视检查；

、染色渗透检测。

答案：

25、【单选题】
下列哪一种无损检测方法最适宜用来确定一个高应力铸铝合金接头的内部深层结构状况？ [1分]

、荧光渗透检测；

、磁粉检测；

、涡流检测；

、Ｘ射线检查。

答案：

26、【单选题】
在进行磁粉检测后，对被测零件如何退磁？ [1分]

、在零件上通直流电；

、把零件放置在一个通有交流电的线圈中，然后慢慢地拿出；

、将它放在一旁一段时间；

、用非磁性溶剂漂洗。

答案：

27、【单选题】
渗透检测法可以检测 [1分]

、表面以下缺陷；

、内部缺陷；

、材料的表面缺陷；

、除多孔性材料之外的各种材料表面开口性缺陷。

答案：

28、【单选题】
涡流检测的方法适于 [1分]

、检测各种材料的内部缺陷；

、各种材料的表面或近表面缺陷；

、检测导电金属材料的内部缺陷；

、检测导电金属材料的表面或近表面缺陷。

答案：

29、【单选题】
民用航空器所有人或占有人的法定名称，应： [1分]

、喷涂在航空器两侧，固定翼航空器还应喷涂在右机翼下面、左机翼上表面；

、喷涂在航空器两侧，固定翼航空器还应喷涂在右机翼上表面、左机翼下表面；

、 A、B都正确。

答案：

30、【单选题】
如果埋头铆钉的铆钉头周围有顺气流方向流向后面的腐蚀痕迹（即所谓铆钉放烟），是下列哪种腐蚀造成的？ [1分]

、氧化腐蚀；

、表面腐蚀；

、微振磨损腐蚀；

、应力腐蚀。

答案：

31、【单选题】
镍－镉电瓶的液体溅在飞机蒙皮上，应该： [1分]

、立即用硫酸或盐酸溶液中和，并用水彻底清洗；

、立即用硼酸或醋酸溶液中和，并用水彻底清洗；

、立即用碳酸氢钠（小苏打）溶液中和，并用水彻底清洗；

、立即用水清洗，并用压缩空气吹干。

答案：

32、【单选题】
铅-酸电瓶的电液溅到飞机蒙皮上,应该: [1分]

、立即用碳酸氢纳(小苏打)进行中和, 然后用水冲洗；

、立即用氢氧化钠进行中和, 然后用水冲洗；

、立即用氢氧化钾进行中和, 然后用水冲净；

、立即用水冲洗, 并用压缩空气吹干。

答案：

33、【单选题】
铝合金表面的包铝层是: [1分]

、用电解液处理法(即阳极化法)形成的；

、用涂"阿罗丁"的方法生成；

、喷涂上去的；

、滚压到铝合金表面上的。

答案：

34、【单选题】
从钢质部件上清除锈蚀的最佳方法是哪一种? [1分]

、机械方法；

、电气方法；

、化学方法；

、清洗方法。

答案：

35、【单选题】
在进行化学清洗时, 在搭接表面留下清洗剂,会在搭接表面存在哪种危险? [1分]

、产生静电荷；

、电化学腐蚀；

、嵌入的氧化铁导致腐蚀；

、产生摩振腐蚀。

答案：

36、【单选题】
材料成份差异很大的金属及合金不应直接相接触, 这是因为: [1分]

、可能产生静电荷,从而干扰无线电设备信号接收；

、它们膨胀系数不同；

、它们抗拉强度不一样；

、容易在接触面上发生电化腐蚀。

答案：

37、【单选题】
MEL使用范围 [1分]

、只适用于经停站；

、经停站和始发站都适用，但不适用于维修基地；

、仅适用于航空器带有不工作的系统和设备的放行；

、以上三条都不正确。

答案：

38、【单选题】
在使用MEL时 [1分]

、只要符合MEL的具体条款规定，飞机可以长期带故障飞行；

、只要符合MEL的具体条款规定，飞机便达到了维护标准；

、只要符合MEL的具体条款规定，并按要求进行操作飞机安全便可保证；

、以上三条都不正确。

答案：

39、【单选题】
对使用MEL人员的培训，应由 [1分]

、适航部门负责；

、经适航部门批准的培训机构负责；

、维修单位培训部门负责；

、营运人负责。

答案：

40、【单选题】
MEL的现行有效性，由什么部门负责？ [1分]

、适航部门；

、维修部门；

、维修单位工程技术部门；

、营运人。

答案：