指导司机-机务行车安全措施+铁总运-在线考试系统

1、【多选题】
机车乘务员出乘前应充分休息、严禁饮酒，担当0:00至6:00间出勤的实行班前待乘休息，待乘卧床休息不得少于（）h。 [1分]

、 2

、 3

、 4

、 5

答案：

2、【多选题】
机车乘务员出勤时，应接受指纹影像识别、酒精含量测试、认真核对运行揭示、阅读有关安全注意事项，并做到( ) 。 [1分]

、二核对二反馈

、三核对三反馈

、四核对四反馈

、五核对五反馈

答案：

3、【多选题】
机车乘务员、整备作业人员应及时排除（）积水，按规定进行机车制动机机能实验，检查调整闸瓦与轮箍踏面的缓解间隙及制动缸活塞行程。 [1分]

、制动缸

、总风缸

、制动系统

答案：

4、【多选题】
机车乘务员、整备作业人员应及时排除制动系统积水，按规定进行机车制动机机能实验，检查调整闸瓦与轮箍踏面的（）及制动缸活塞行程。 [1分]

、制动间隙

、缓解间隙

答案：

5、【多选题】
司机输入IC卡数据，严格执行一人输入，（）核对制度，准确输入LKJ临时控制参数。 [1分]

、一人

、学习司机

、共同

答案：

6、【多选题】
递交（）行车凭证时，（）须确认行车凭证内容正确。 [1分]

、临时、学习司机

、书面、机班二人

、书面、司机

、书面、学习司机

答案：

7、【多选题】
使用调度命令无线传送系统向司机发布书面调度命令时，司机应认真阅读调度命令内容并及时签收，存在疑问时立即询问（）。 [1分]

、车站值班员

、机车调度员

、列车调度员

、指导司机

答案：

8、【多选题】
运行中机班二人应做到彻底瞭望、确认信号、准确呼唤、手比眼看、认真执行呼唤应答标准和车机联控制度，严格按照（）要求行车。 [1分]

、 LKJ显示

、信号显示

、车站值班员

、机车调度员

答案：

9、【多选题】
需要解除LKJ停车控制功能时，司机必须确认( )正确，方可进行解锁操作。 [1分]

、行车凭证

、运行揭示

、信号显示

答案：

10、【多选题】
双班单司机值乘须在指定地点换班，一人连续值乘不得超过（）h，具体换班地点由机务段明确公布。 [1分]

、 3

、 4

、 5

、 6

答案：

11、【多选题】
列车停车再开车后，应选择适当地点进行（）。 [1分]

、简略试验

、贯通试验

、单阀缓解

、大闸过充试验

答案：

12、【多选题】
空压机不能工作时，处于制动状态的列车不得缓解列车制动，处于缓解状态的列车应选择（）停车处理，无法处理时及时请求救援，并按规定做好防护、防溜措施。 [1分]

、站内

、上坡道

、下坡道

、合适地点

答案：

13、【多选题】
学习司机（非操纵司机）在慢行地段前（）km处，提示司机慢行地点及对应限速值。 [1分]

、 1

、 2

、 3

、 4

答案：

14、【多选题】
司机应严格控制列车速度，执行交付揭示经过一处划掉一处，逐个销号，并标注( )的( )和( )。 [1分]

、进入慢行地段、起止时分、速度

、进出慢行地段、开始时分、速度

、进出慢行地段、起止时分、限速

、进出慢行地段、起止时分、速度

答案：

15、【多选题】
遇担当专、特运列车等必须取消LKJ的常用制动或紧急制动控制功能时，机车乘务员应及时校正LKJ距离，加强瞭望，严格按照调度命令和地面限速标志的要求控制列车速度，侧线进站时，人为控制列车以该站（）道岔限速运行。 [1分]

、最高

、最低

、规定

答案：

16、【多选题】
（）时，司机确认制动主管排风结束，列车速度下降方可缓解。 [1分]

、简略试验

、贯通试验

、电阻制动试验

、安定试验

答案：

17、【多选题】
贯通试验时，司机确认制动主管（），列车速度下降方可缓解。 [1分]

、风压下降

、正常减压

、排风结束

、列尾风压报警

答案：

18、【多选题】
贯通试验时，司机确认制动主管排风结束，（）方可缓解。 [1分]

、列车速度平稳

、列车速度上升

、列车速度下降

、列尾风压报警

答案：

19、【多选题】
贯通试验时，司机应注意（）；装有列尾装置的列车还应使用列尾装置查询列车尾部制动主管风压。 [1分]

、减压量

、列车充风时间

、列车排风时间

、风表压力及列车充、排风时间

答案：

20、【多选题】
在列车运行中，司机发现列车制动力失效或减弱危及行车安全时，应立即实施（）停车，装有列尾装置的列车，司机应采取列尾装置主机排风制动停车。 [1分]

、常用制动

、紧急制动

、电阻制动

、最大有效减压量制动

答案：

21、【多选题】
实施紧急制动后能够同步投入动力制动的机车，司机应将动力制动投入达到最大值，确认动力制动发挥作用后，使用小闸缓解制动缸压力至（）kpa以下。 [1分]

、 50

、 100

、 150

、 200

答案：

22、【多选题】
进入停车线停车时，准确掌握（），尽量做到一次停妥。 [1分]

、制动时机

、制动距离

、减压量

、制动初速

答案：

23、【多选题】
进入停车线停车时，机车停车位置应以（）或有关停车标志为依据。 [1分]

、监控器显示距离

、调车信号机

、地面信号机

、

答案：

24、【多选题】
司机应熟知值乘区段的（），严格遵守列车运行图规定的运行时刻和各项允许及限制速度。 [1分]

、线路最大坡度和曲线半径

、曲线半径和站场分布

、信号机位置和站场分布

、线路纵断面和限速情况

答案：

25、【多选题】
司机担当非值乘区段运行任务时，应有（）。 [1分]

、胜任人员带道

、调度命令

、车站的通知

、指导司机长添乘

答案：

26、【多选题】
装有6A系统的机车，遇有防折关检测模块报警异常，必须再次（），确认测试结果。如确认列车管折关，应停车检查处理。 [1分]

、进行贯通试验

、进行充、排风操作

、进行列尾风压查询

、

答案：

27、【多选题】
装有下作用式车钩的货车，列车编组后发车前应插设防跳插销。与机车连挂的车辆车钩防跳插销的插设，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由（）负责。 [1分]

、助理值班员

、调车人员

、车辆人员

、机车乘务员

答案：

28、【多选题】
定期检查、试验防撞土挡装置。因调车作业需要越过绝对停车点时，司机应控制列车速度不超过（）km/h。 [1分]

、 1

、 2

、 3

、 5

答案：

29、【多选题】
调车作业，首架信号必须严格执行（）制度和问路式车机联控制度。 [1分]

、二人确认信号

、二人手指确认信号

、一人手指、一人呼唤确认信号

、准确呼唤确认信号

答案：

30、【多选题】
调车作业，机班二人必须（）逐个呼唤确认信号和表示器，做到“看一架、呼一架、指一架、过一架”，严格做到信号关闭提前呼，信号开放不早呼。 [1分]

、由远及近

、由近及远

答案：

31、【多选题】
对（）的调车作业，必须对调车作业计划重点核对，掌握走行径路，做到情况清、底数明。 [1分]

、溜放

、推进

、驼峰解散

、穿越正线

答案：

32、【多选题】
自动过分相装置、自动降弓装置、车顶绝缘检测装置投入使用的机车，其作用不良时（）出段。 [1分]

、检测人员签字后可以

、指导司机同意后可以

、接到调度命令后可以

、严禁

答案：

33、【多选题】
进站前，司机不能确定侧线停车股道，应按该站（）运行。 [1分]

、最低道岔限速、最长股道长度

、最高道岔限速、最长股道长度

、最高道岔限速、最短股道长度

、最低道岔限速、最短股道长度

答案：

34、【多选题】
自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，列车停车等候（）min后，LKJ自动解除停车控制功能。 [1分]

、 1

、 2

、 3

、 4

答案：

35、【多选题】
单机（包括双机、专列回送的机车）在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，具备移动条件时司机须先将机车移动不少于（）m。 [1分]

、 10

、 15

、 20

、 25

答案：

36、【多选题】
电力机车进行制动机试验时，学习司机（非操纵司机）打开机械间门，确认列车（）。 [1分]

、排风音响

、充风时间

、排风时间

、充、排风时间

答案：

37、【多选题】
多机重联时，（）应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连接和折角塞门状态。 [1分]

、连挂司机

、重联司机

、本务司机

、学习司机

答案：

38、【多选题】
未装列尾装置的（）区间被迫停车再开时，司机须向车站值班员（列车调度员）报告。 [1分]

、动车组

、旅客列车

、货物列车

、特快货物班列

答案：

39、【多选题】
列车应执行制动保压停车，少量减压停车后，及时追加减压至（）kpa及以上。 [1分]

、 70

、 80

、 100

、 140

答案：

40、【多选题】
（）必须安设车钩防提、防跳装置，并做好防折关的措施。 [1分]

、货运机车

、调车机车

、小运转机车

、客运机车

答案：