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2012年物流师考试最后冲刺试卷(10)
1、【 判断题
地理信息系统GIS是多种学科交叉的产物,它以地理空间数据为基础,采用地理模型分析方法,适时地提供多种空间和动态的地理信息,是一种为地理研究和地理决策服务的计算机技术系统。 (  ) [1分]
答案: 正确
2、【 判断题
货物在到港14日之内要向海关递交单据报关,否则,将产生滞报费。(  ) [1分]
答案: 正确
3、【 判断题
PDCA的含义是指策划(P1an)、设计(Design)、检查(Check)、处置(Action)四个阶段。 (  ) [1分]
答案: 错误
4、【 判断题
仓储安全中的库房安全强调库房选址、规划设计和空间布局的合理性。 (  ) [1分]
答案: 正确
5、【 判断题
盘点差异处理不包括盈处理和亏处理。 (  ) [1分]
答案: 错误
6、【 判断题
日常库存分析时要注意对高库存商品、滞销商品、新品、退货商品等库存及缺货率进行分析,从而从不同的方面进行控制,以达到库存控制目标。 (  ) [1分]
答案: 正确
7、【 判断题
VMI是指供应商掌握用户库存,是供应链管理情况下出现的一种新型的分销物流方式。(  ) [1分]
答案: 正确
8、【 判断题
仓库总体结构中的主体部分是装卸作业区。 (  ) [1分]
答案: 正确
9、【 判断题
当选定以周为单位以后,必须根据周来考虑生产批量(断续生产的情况下)的大小,其中重要的考虑因素是采购成本和物流成本。(  ) [1分]
答案: 错误
10、【 判断题
标准化、5S以及消除“浪费”这三种活动是企业建立起高效、成功和扁平化的工作现场结构的基础。(  ) [1分]
答案: 正确
11、【 判断题
运单上的“收货人”可能不是真正的收货人,而往往是货代。(  ) [1分]
答案: 正确
12、【 判断题
物流成本管理等同于管理物流成本。 (  ) [1分]
答案: 错误
13、【 判断题
承运人委托第三方组织装卸,因装卸原因造成货物损失的,由托运人直接向装卸人追索。(  ) [1分]
答案: 错误
14、【 判断题
节约法的目标是使所有车辆的行驶总里程最短,并且为所有站点提供服务的卡车数量最少。 (  ) [1分]
答案: 正确
15、【 判断题
关键路线上的任何一个活动都是关键活动,其中任何一个活动的延迟都会导致整个项目完成时间的延迟。(  ) [1分]
答案: 正确
16、【 判断题
对于已经具有一定出口经验的公司,应优先选择C组贸易术语。(  ) [1分]
答案: 正确
17、【 判断题
干散货船承载的货种单一,不需要包装成捆、成包、成箱的装载运输,不怕挤压,便于装卸,所以都是单甲板船。(  ) [1分]
答案: 正确
18、【 判断题
一级超限货物应按照运价率的150%计费。(  ) [1分]
答案: 正确
19、【 判断题
国际法规约束力大于国内法规,而且大多具有强制性。 (  ) [1分]
答案: 错误
20、【 判断题
除非是货款和运费均为到付,对于出现残损或者短少的货物不建议拒收。 (  ) [1分]
答案: 正确
21、【 简答题
运输实务涉及到哪些当事人?他们在运输实务中扮演了什么角色? [5分]
解析:
运输实务当中所涉及到的当事人包括托运人、承运人、代理人(包括NVOCC和国际多式联运经营人)和收货人。
托运人是和承运人或者货运代理签订运输合同的人,是货物运输过程中委托发货的一方。
承运人是货物运输合同中承担提供运输工具并负责按照托运人的指示将货物运送到目的地的当事人。
代理人是根据托运人的委托,为托运人提供服务的人,其本人并非承运人(无船承运人除外)。代理人从事与运输合同有关的活动,如仓储、报关、验收、订舱、配载、收款、咨询等,并收取代理费或佣金。无船承运人是无船承运业务的经营者以承运人的身份接受托运人的货载,签发自己的提单或其他运输单证,向托运人收取运费,通过国际船舶运输经营者完成国际海上货物运输,承担承运人责任的海上运输经营活动的组织。无船承运人具有承运人的职能。
收货人是指有权提取货物的人。运单上所指的收货人情况比较复杂,有可能指的是真正的收货人,有可能是货运代理。2.:
随机储存是指每一种货品被指派储存的位置都是随机产生的,而且可以经常改变。也就是说,任何货品都可以被存放在任何可利用的位置。随机原则一般是由储存人员按习惯来确定储存位置,而且通常按货品入库的时间顺序储存于靠近出入口的货位。随机储存的缺点有:(1)货品的出入库管理及盘点工作的进行难度较大。(2)周转率高的货品可能被储存在离出人口较远的位置,增加了出入库的搬用距离。(3)具有相互影响特性的货品可能被相邻储存,造成货品的伤害或发生危险。
22、【 简答题
A公司老总和下面的员工讨论货物存放时应采取哪种策略更好,有的员工认为采用仓储业务集中管理较好,而有的员工认为还是仓储业务分散管理好,这样灵活性要强些。经过反复讨论,最后公司老总认为公司产品类型较多,应该采用集中管理模式。请你分析该公司老总认为仓储业务集中管理好的原由。 [3分]
解析:
仓储业务集中管理有许多优点:(1)较易节省仓位,同时仓库及其办公室或附带设备所占的面积比例减少。(2)减少呆料情况,由于存料的互补,可以减少安全库存量,从而达到提高物料周转率的目的。(3)对仓库管理较易取得指挥与监督的效果。(4)易于物料编号的统一,且对料帐处理工作的管理较易进行。(5)对仓库的盘点较易顺利进行。(6)较易发挥仓储管理功能,容易引进专业的搬运或存储设备。(7)对物料品质与安全维护较易收到效果。(8)能较顺利地推进物料计划。(9)其他。易于对地区布置及物料运筹进行规划与推行等。
23、【 简答题
某公司经营的成衣品牌销售一直很好,一天,经理刚走进办公室,一个加盟商就打来电话。“经理,你们到底这回请的是哪家物流公司呀,没有送到专卖店就算了,我们自己到托运站取。接到货一看,吓了一跳,外面包裹的箱子都破了,有的连里面的编织袋也磨破了,好几件衣服都没法看,脏兮兮的全是褶,叫我们怎么卖呀?我们可是交了钱的,一套好几千呢”。经理定了定神,用尽可能平和的语调回复:“您放心,我们会对每一位加盟商负责的,那些破损包装的衣服,如果您愿意收,我们会给您补偿干洗熨烫费用的。”挂断.电话,经理的怒火终于爆发了。这已经记不清是这家物流公司第几次迟到了,态度恶劣不说,取货送货迟,还缺损严重。刚过的“节日”和所有的商家一样,公司也搞了一系列的促销活动。但促销活动开始,翘首盼望的节日也没看到促销服装的影子,经理办公室的电话都快被打爆了。后来经理才知道,这家物流公司的线路出了问题,那批促销的服装节日后才勉强送到。一向态度温和的经理和那家物流公司的老总大吵一架,还差点打起官司。日趋激烈的市场竞争,加之消费的多元化和个性化,都对企业现有的生产经营及管理形成了新的考验,要想扩大利润空间,难度越来越高。提高要货满意率,减少库存量,让产品飞快地转起来,这都是公司亟待解决的物流问题。经理每次参加国内服装生产商聚会,物流总是不变的话题,几乎每个人都为此头痛不已。物流与销售连为一体,很多过桥过路费、仓库租金、工人工资等都算在销售费用中,加上物流运作不当而支付的赔偿费,销售费用已经可以用“不计其数”来形容了。此外,销售体系延伸后,库房也向下延伸。物流人员素质与仓储管理水平都不高,货物丢失严重,库存信息与货物型号对不上号,财务更是难以对账。如果物流管理无法规范,企业每年三分之一,甚至是二分之一的利润都可能被侵蚀掉。经理也曾想过把成衣物流外包出去,但是遍寻市场都找不到一家合适的第三方物流企业。物流公司虽多,但是针对朋装这种多批次、小批量、价值高的专业物流公司却没有。更让人头痛的是,成衣单品价值很高,把物流完全分包出去,对于年产量数百万件的企业来说,相当于把数十亿资金放入别人手中,风险太大。于是,自建物流公司的想法便顺理成章进行经理脑中。“无论如何,明天得做出最终决定,要不要建立一个独立的物流公司。”经理沉思。“经理,咱们的顾问来了,要不要听听他的意见”,经理助理进来汇报。
请回答:
(1)假如你作为公司顾问,请你帮助公司决策是采用自营物流,还是外包物流?为什么?
(2)请你帮助公司设计一套解决问题的方案。 [10分]
解析:
1.公司面临的物流问题主要表现几个领域:物流网络结构不合理,缺乏一套严格而行之有效的物流管理制度和操作流程;缺乏一套针对全过程的信息管理系统来实时控制定单和库存状况;在物流供应商选择上缺乏长期意识,没能够培养出一个战略合作伙伴。从表面上看,为公司提供服务的第三方物流企业的服务素质偏低,操作不专业。实际上主要有两方面的原因:①由于服装行业的成长非常快速,以往的仓储以及配送业务均由制造企业或者大的代理商独立承担,第三方物流企业缺乏服装产品的运作经验;②由于制造企业没有自身的物流运作规范,把业务外包后就撒手不管了,这就造成物流供应商只能在以往客户物流运作系统的操作基础上逐步改善,往往事倍功半。物流只是支持企业发展的其中一个部分,营销、财务、采购、财务等方面的政策对企业整体的绩效起决定性作用,并直接对物流运作的结果带来直接的影响。因此,在进行物流变革的同时应该对上述主要的企业职能进行全盘的规划和统筹。从公司来看,它所面对的服装物流对企业成功的关键程度高,但企业物流管理的能力还有待提高。所以在现阶段,如果建立物流公司,不是一种最佳选择。
2.现在的企业,在分销渠道上的预测基本依据经验判断,而且不能快速汇总结果,但没有基础数据,没有科学的预测方法,企业没有建议从数据收集、分析到发布的完整体系,从而导致以营销为主导的企业协调机制不能建立。企业职能部门流程不清、职能划分不清,也是导致运作效率不高的原因。所以企业物流管理的重点应在于营销、财务、采购、物流之间的协调,根据营销渠道的发展,从规划上联合一些大的物流企业,解决干线配送、区域配送的主体模式。根据日常营销数据,利用信息技术处理日常业务的速度,提供预测的基础数据,不断微调具体的运输过程,并严格进行物流外包以后的管理,这些是目前最应该做的事情。
具体可以按照这几个步骤开展:第一,对公司的物流成本进行一次彻底的审计,找出物流成本所在,是销售问题还是物流运作本身的问题;第二,根据审计结果,发现物流能力和业务需求的差距,建立物流运作的绩效考核机制,确认改进的方向;第三,建立一个一体化
的物流服务体系,其中包括信息系统、组织结构、业务流程和基础设施,对目前的分销供应链进行优化;第四,信息系统一定要保证物流全过程的实时可见,同时,实现物流部门和业务运作部门的良性互动,尤其是销售预测和库存计划。第五,和物流供应商签定基于客户服务的一揽子协议,用量化的指标来考评。同时公司寻求一些可以能力互补的专业物流公司进行合作,学习他们的经验,将物流公司打造成为自己企业的核心竞争能力。只有公司的物流成为自己企业的核心竞争力之后,才能够成立专业物流公司。
24、【 简答题
简述随机储存的缺点。 [5分]
解析:
1.公司面临的物流问题主要表现几个领域:物流网络结构不合理,缺乏一套严格而行之有效的物流管理制度和操作流程;缺乏一套针对全过程的信息管理系统来实时控制定单和库存状况;在物流供应商选择上缺乏长期意识,没能够培养出一个战略合作伙伴。从表面上看,为公司提供服务的第三方物流企业的服务素质偏低,操作不专业。实际上主要有两方面的原因:①由于服装行业的成长非常快速,以往的仓储以及配送业务均由制造企业或者大的代理商独立承担,第三方物流企业缺乏服装产品的运作经验;②由于制造企业没有自身的物流运作规范,把业务外包后就撒手不管了,这就造成物流供应商只能在以往客户物流运作系统的操作基础上逐步改善,往往事倍功半。物流只是支持企业发展的其中一个部分,营销、财务、采购、财务等方面的政策对企业整体的绩效起决定性作用,并直接对物流运作的结果带来直接的影响。因此,在进行物流变革的同时应该对上述主要的企业职能进行全盘的规划和统筹。从公司来看,它所面对的服装物流对企业成功的关键程度高,但企业物流管理的能力还有待提高。所以在现阶段,如果建立物流公司,不是一种最佳选择。
2.现在的企业,在分销渠道上的预测基本依据经验判断,而且不能快速汇总结果,但没有基础数据,没有科学的预测方法,企业没有建议从数据收集、分析到发布的完整体系,从而导致以营销为主导的企业协调机制不能建立。企业职能部门流程不清、职能划分不清,也是导致运作效率不高的原因。所以企业物流管理的重点应在于营销、财务、采购、物流之间的协调,根据营销渠道的发展,从规划上联合一些大的物流企业,解决干线配送、区域配送的主体模式。根据日常营销数据,利用信息技术处理日常业务的速度,提供预测的基础数据,不断微调具体的运输过程,并严格进行物流外包以后的管理,这些是目前最应该做的事情。
具体可以按照这几个步骤开展:第一,对公司的物流成本进行一次彻底的审计,找出物流成本所在,是销售问题还是物流运作本身的问题;第二,根据审计结果,发现物流能力和业务需求的差距,建立物流运作的绩效考核机制,确认改进的方向;第三,建立一个一体化
的物流服务体系,其中包括信息系统、组织结构、业务流程和基础设施,对目前的分销供应链进行优化;第四,信息系统一定要保证物流全过程的实时可见,同时,实现物流部门和业务运作部门的良性互动,尤其是销售预测和库存计划。第五,和物流供应商签定基于客户服务的一揽子协议,用量化的指标来考评。同时公司寻求一些可以能力互补的专业物流公司进行合作,学习他们的经验,将物流公司打造成为自己企业的核心竞争能力。只有公司的物流成为自己企业的核心竞争力之后,才能够成立专业物流公司。
25、【 简答题
你经过物流师培训后对生产物流中主生产计划的编制有了较深入的认识,请问不同生产方式下如何确定制定主生产计划的对象内容? [3分]
解析:
主生产计划的计划对象主要是把生产规划中的产品系列具体化以后的出厂产品,通称最终项目,所谓“最终项目”通常是独立需求件,对它的需求不依赖于对其他物料的需求而独立存在。但是由于计划范围和销售环境不同,作为计划对象的最终项目其含义也不完全相同。从满足最少项目数的原则出发,三种制造环境应分别考虑MPS应选取的计划对象。
1)在为库存而生产(Make to Stock,MTS)的公司:用很多种原材料和部件制造出少量品种的标准产品,则产品、备品备件等独立需求项目成为MPS计划对象的最终项目。对产品系列下有多种具体产品的情况,有时要根据市场分析估计产品占系列产品总产量的比例。此时,生产规划的计划对象是系列产品,而MPS的计划对象是按预测比例计算的。产品系列同具体产品的比例结构形式,类似一个产品结构图,通常称为计划物料或计划BOM。
2)在为订单而生产(Make to Order,MTO)的公司:最终项目一般就是标准定型产品或按订货要求设计的产品,MPS的计划对象可以放在相当于T形或V形产品结构的低层,以减少计划物料的数量。如果产品是标准设计或专项,最终项目一般就是产品结构中0层的最终产品。
3)在为订单而装配(Assemble to Order,ATO)的公司:产品是一个系列,结构相同,表现为模块化产品结构,都是由若干基本组件和一些通用部件组成。每项基本组件又有多种可选件,有多种搭配选择(如轿车等),从而可形成一系列规格的变型产品,可将主生产计划设立在基本组件级。在这种情况下,最终项目指的是基本组件和通用部件。这时主生产计划是基本组件(如发动机、车身等)的生产计划。
26、【 简答题
货轮在海上航行时,某舱发生火灾,船长命令灌水施救,扑灭大火后,发现纸张已经烧毁一部分,未烧毁的部分,因灌水后无法使用,只能作为纸浆处理,损失原价值的80%。另有印花棉布没有烧毁但水渍损失,其水渍损失使该布降价出售,损失该货价值的20%。在这种情况下,纸张损失的80%、棉布损失的20%,都是部分损失吗?为什么? [3分]
解析:
从数字上来看,一个80%,另一个为20%,似乎都是部分损失,其实不然。在保险业务中,全部损失分为实际全损和推定全损,在实际全损中有三种情况:一是全部灭失;二是失去使用价值;三是虽然有使用价值,但已丧失原来的使用价值。从第一种情况来看,纸张原来应该作为印刷书报或加工成其他成品,现在只能作为纸浆造纸,因此属于实际全损的第三种情况。而印花棉布虽遭水渍,处理之后仍作棉布出售,原来的用途未改变,因此,只能是部分损失。
27、【 简答题
某钢铁(集团)公司原位于某城市主城区,对主城区的污染极大,经市委市政府研究决定对该钢铁企业实行整体搬迁,并增投一些大型的生产设备,在原产能基础上扩大生产规模。因此,这涉及到原厂址大设备的搬迁和新的超大型设备的采购。集团公司下属有一个物流部,物流部经理以前从事的物流业务主要是为集团公司提供原材料采购、生产物流和销售物流服务,从来没有遇到这种涉及到大规模的超大型设备的物流活动。物流经理已意识到这种物流活动不同于以前所做的物流业务,应属于项目物流。请你给这位物流经理谈谈什么是项目物流?项目物流有什么特点?如何运作? [3分]
解析:
本题主要考查项目物流的概念、特点及运作模式。
1)项目物流概念
项目物流指以某项特定项目为服务对象而产生的一系列物流活动的总和。
2)项目物流的特点
①以服务项目为目的,项目结束,项目物流也随之结束;
②多为一次性活动、重复性较少;
③具有特殊性,经常需要特种车辆及工具方能完成物流活动。
3)项目物流运作模式
一般情况下,物流企业在承接项目物流后,要充分评估项目物流需要的物流设备有哪些、数量是多少,然后通过租借的方式来完成项目物流。物流企业本身只提供相关人员参与整个项目物流的管控。
在实施项目物流时,物流企业要做到“三个控制”,即:进度控制、质量控制和成本控制。
28、【 简答题
某物流企业主要为客户开展物流配送业务服务,公司自有车辆若干。公司经理张先生最新在思索一个问题:公司配备的数量不太合适,应该根据公司客户的业务情况确定较合理的车辆数量,既能满足客户服务需求,同时又不让车辆资源闲置,张先生让刚参加工作的小王算出合理的车辆数量。小王从资料中查到,有两种方法:配送总量法和节约里程法,都可以计算出企业所需的合理车辆数,但小王不太清楚这两种方法有什么不同。您能给小王介绍一下吗? [3分]
解析:
提示:本题主要考查确定物流企业较合理的车辆数量的两种方法——配送总量法和节约里程法。
1)配送总量法
物流企业在选择车辆时,首先要明确选择车辆的类型及数量,通过对每天物流量的统计来计算出需要的车辆类型及数量,一般情况下,物流企业的物流量服从正态分布,通过统计学方法可以大致估算出在一定服务水平条件下的车辆类型及数量。
2)节约里程法
节约里程法下的车辆数量确定方法的基本思路是在确定最佳的配送线路,根据配送线路的数量来确定配送车辆的数量,再根据每个配送线路经过的配送点的配送量,计算出需要的配送车辆的大小。
29、【 简答题
我国某进出口公司以CIF鹿特丹条件出口食品1000箱,并向中国人民保险公司投保一切险。货到目的港后,经进口人复验发现下列情况:(1)该批货物共10个批号,抽查20箱,发现其中1个批号,即100箱内出现玷污现象;(2)收货人实收998箱,短少2箱,(3)有15箱货物外表良好,但箱内货物共短少60千克。根据以上情况,进口人应当分别向谁索赔? [3分]
解析:
第一种情况属于一般附加险,包含在一切险范围,应向保险公司索赔;第二种情况属于一切险中的附加险——短量险,应向保险公司索赔;第三种情况由于货箱外表良好,应为出口商所装食品量不足,是交货以前发生的,不属于保险公司承保范围,应向出口商索赔。
30、【 简答题
世华集团是我国著名的家电制造企业,它生产产品要向多家供应商采购原材料。假如你是该公司仓库管理人员,如何确立原材料的储存空间? [3分]
解析:
储存货物的空间叫做储存空间。只有综合考虑保管场所的平面和高度两个因素,才能使仓储空间得到充分利用。储存空间的布局又称仓库内部竖向布局,确立储存空间的布局包括以下几个步骤:
1)首先要考虑储存原材料的数量及其储存形态,以便能提供适当的空间来满足需求,因为在储存原材料时必须规划大小不同的区域,以适应不同尺寸数量原材料的存放;
2)必须进行储区的分类,了解各空间的使用目的,确定储存空间的大小;
3)进行储区空间的布局设计,如果由于储存空间的限制而无法满足储存要求时,就要寻求可以提高保管效率的储存方法来满足规划要求。
31、【 简答题
准时制生产的目标是追求尽善尽美,消灭一切浪费。某企业计划实施准时制生产,首先需要找出企业中存在的浪费现象,并尽量消除浪费。小刘作为该项目的负责人,没有这方面的工作经验。请你帮他分析一下企业中可能引起浪费的原因。 [3分]
解析:
浪费主要指每个没有使产品增值的活动或过程。企业中可能引起浪费的原因有:
1)过量生产引起的浪费;
2)库存引起的浪费;
3)次品/返工引起的浪费;
4)动作的浪费;
5)生产中的浪费;
6)等待所产生的浪费;
7)运输过程中的浪费。
32、【 简答题
中国甲电子公司从日本购进一批电路板,银行A为甲开立了一份不可撤销的信用证。货物装船后,航运公司B签发了正本提单情况下,向航运公司B代理人出具保函,办理提货手续,银行A按“跟单信用证统一惯例”之规定将货款支付给日本卖方通知行,但甲没向银行A付款赎单,于是,银行A以航远公司B无正本提单交货为由提起诉讼。被告认为,甲方已向其出具保函,原告应向甲追索信用证下款项,而不应起诉被告。请问:你认为被告是否应该承担无正本提单交货的责任?被告能否以甲方出具的保函对抗原告的诉讼? [3分]
解析:
因为提单是承运人接受托运人交付的货物时给托运人的一种书面凭证。国际惯例认为提单具有物权凭证性质。因此,承运人有权利也有义务将货物交与向其提示正本提单者,本案被告作为承运人仅凭甲方一纸保函便交货,致使原告出示正本提单并证明自己为提单背书人而无货可提。被告显然违反了国际惯例,违反了其在提单上做的仅向合法持有正本提单之人交付货物的承诺,应承担责任。
保函是提货人与承运人之间的双方民事行为,只约束双方当事人,不得对抗包括提单合法持有人在内的第三人。而且至今未见有国际公约或成文惯例中载有凭保函提货之规定,因此承运人须向正本提单合法持有者承担赔偿责任。
33、【 简答题
假如你的公司为取得运输规模经济效益,决定采用共同配送的策略,但共同配送存在一定风险性,如商机外泄等。请问你怎样处理这一问题? [3分]
解析:
共同配送可以降低物流成本,但也会出现一些风险问题,因此要合理处理好利弊关系。在考虑是否施行共同配送时,要考虑共同配送参与耆的物流业务的稳定性,签订共同配送合作协议;要在共同配送合作协议中规定好保护商业秘密的条款,明确各自的权利和义务;要采取对产品相关性不大的企业合作,实施共同配送策略。
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