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2013年国际货代考试(海运)模拟试卷一

1、【简答题】
美国某公司出口某商品10公吨(净重)，CFR新加坡。设该商品按W标准计收运费，每箱净重20公斤，皮重为5公斤，从天津新港至新加坡每长吨运费为300港元。
计算：此批货物的总运费。 [6分]

解析：
(1)先求箱数为：10000÷20=500箱
(2)再求商品毛重为：500X(20+5)/1000=12.5公吨
(3)将公吨折合成长吨，每公吨0.9842长吨12.5×0.9842=12.3025长吨
(4)运费为12.3025×300=3690.75港元

2、【简答题】
某进出口公司从国外进口可可豆150公吨，计3000包，货于2010年6月16日由华利轮运至上海，卸于九区，堆放在露天场地，下垫木板和草席，上盖双层油布。收货人于6月18日书面委托上海某货代办理进口报关和用铁路运输至某省某市巧克力厂收货。货代接受委托后，立即办妥进口报关手续，但先后24次向铁路申请车皮未果。货代多次用电话向收货人通报情况并建议改用水运。至8月18日收货人在电话称：请酌情处理。8月18日可可豆装上货轮，于20日运抵某市后，经收货人向当地检验检疫机构报检，检验结果严重霉变，失去了使用价值。结果收货人向货代索赔。
问：你认为此案的责任如何划分，如何了结? [8分]

解析：
(1)作为收货人来说理应知道该商品的特性是易吸湿变质的商品，理应在商品到达口岸后立即向检验检疫部门报检，而不应等到两个多月后才向收货地报检。
(2)作为货代来说，也应具备一定的商品保管知识，6、7、8月正是多雨炎热季节，理应提请港区职能部门采取一定的措施，但货代恰恰忽略了这方面的工作，因此对货物严重霉变也应承担一定的责任。且仅用电话通知不具有法律效力，应辅以书面通知。
(3)双方都缺乏商品知识和责任心，收货人应负担2/3的经济损失，货代负担1/3的经济损失。

3、【简答题】
简述《海牙规则》下的承运人适航义务。 [4分]

解析：
(1)提供适航船舶。《海牙规则》第3条第1款规定：“承运人有义务在开航前和开航当时恪尽职责，以便：(A)使船舶适航;(B)妥善的配备船员，装备船舶和配备供应品;(C)使货舱、冷藏舱和该船其他载货处所能适于并能完全接收、载运和保管货物。”
(2)妥善管理货物。《海牙规则》第5条第2款规定，承运人应妥善和谨慎地装载、操作、配载、运送、保管、照料与卸载。亦即在海运全过程中对货物要妥善管理。

4、【简答题】
依流程图所标序号写出整箱货出口货运业务具体操作程序。 [18分]

解析：
(1)货主与货代建立货运代理关系;
(2)货代填写托运单证，及时订舱;
(3)订舱后，货代将有关订舱信息通知货主将“配舱同单”转交货主;
(4)货主申请用箱，取得EIR后，方可凭此到空箱堆场提取所需的集装箱;
(5)货主“自拉自送”时，先从货代处取得EIR，然后提空箱，装箱后制作CLP，并按要求
及时将重箱送码头堆场，即集中到港区等待装船;
(6)货代提空箱至货主指定的地点装箱，制作CLP，然后将重箱“集港”;
(7)货主将货物送到货代CFS，货代提空箱，并在CFS装箱，制作CLP，然后“集港”;
(8)货主委托货代代理报关、报检，办妥有关手续后将单证交货代现场;
(9)货主也可自理报关;
(1O)货代现场将办妥手续后的单证交码头堆场配载;
(11)配载部门制定装船计划，经船公司确认后实施装船作业;
(12)实践中，货物在装船后可以获得D/R正本;
(13)货代可凭D/R正本到船方签单部门换取B/L或其他单据;
(14)货代将B/L等单据交给货主。
注：(5)(6)(7)实践中只选其中一种操作方式，(8)(9)在实际业务中也只选一种操作方式。

5、【简答题】
租船的种类与定义 [4分]

解析：
(1)航次租船，是指由船舶出租人向承租人提供船舶或船舶的部分舱位，在指定的港E1之间进行单向或往返的一个航次或几个航次的用以运输指定货物的租船运输方式。
(2)定期租船，是指由船舶出租人向提供约定的由出租人配备船员的船舶，由承租人在约定的时间内按照约定的用途使用，并支付租金的一种租船方式。
(3)光船租船，是指船舶出租人向承租人提供不配备船员的船舶，在约定的时间内由承担人占有、使用、营运，并向出租人支付租金的一种租船方式。
(4)包运租船，是指由船舶出租人向承租人提供一定吨位的运力，在确定的装卸港口之间，按事先约定的时间、航次周期和每航次较为均等的运量，完成合同规定的全部货运量的租船方式。

6、【简答题】
我国某公司出口一批货物，成交价为CIFNEWYORK，货物的CIF价格为USD20000，卖方与买方在买卖合同中未约定货物运输保险事项。该公司欲向中国人民财产保险公司依照其海洋运输保险条款投保货物保险。(保险费率：一切险为0.2%，水渍险为0.15%，平安险为0.1%，战争、罢工险为0.1%)
计算：(1)依照保险惯例，该公司应如何确定货物的保险金额?
(2)该批货物的保险金额是多少?
(3)应投保何种险别，交纳多少保险费? [6分]

解析：
(1)按照货物的CIF价格加成10%来确定保险金额。
(2)货物的保险金额为USD20000x110%=USD22000
(3)通常应该投保一切险，交纳USD22000×0.2%=USD44

7、【简答题】
请简述班轮运价的特点。 [4分]

解析：
(1)班轮运输的运价水平较高;
(2)货物对运输的负担能力较强;
(3)班轮运价在时间上相对稳定;
(4)班轮运价是一种垄断价格;
(5)班轮运价的制定结合采用运输成本定价和负担能力定价原则。

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