1、【
单选题
】
铸钢侧架弯角处以外部位的横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的( )时须焊。
[0.5分]
答案:
2、【
单选题
】
铸钢侧架承载鞍支承面剩余高度小于( )时须堆焊后加工,恢复原型,加工后焊装磨耗板。
[0.5分]
、
1 mm
、
1.5mm
、
2mm
、
3mm
答案:
3、【
单选题
】
转K2型承载鞍支承面至支撑座安装孔中心距离为( )。
[0.5分]
、
386.9±2 mm
、
386.9+2-3 mm
、
306.9±2) mm
、
306.9+2-3mm
答案:
4、【
单选题
】
空重车自动调整装置横跨梁变形大于( )时须调修或更换。
[0.5分]
答案:
5、【
单选题
】
空重车自动调整装置横跨梁腐蚀大于( )时须更换。
[0.5分]
答案:
6、【
单选题
】
空重车自动调整装置横跨梁组成中,磨耗板平面磨耗大于( )时须更换。
[0.5分]
、
1mm
、
1.5 mm
、
2 mm
、
3 mm
答案:
7、【
单选题
】
空重车自动调整装置横跨梁组成中,螺栓孔处平面磨耗大于( )时须焊修。
[0.5分]
、
1 mm
、
1.5 mm
、
2 mm
、
3 mm
答案:
8、【
单选题
】
空重车自动调整装置横跨梁组成中,安全链裂纹或磨耗深度大于( )时须更换。
[0.5分]
、
1 mm
、
1.5 mm
、
2 mm
、
3 mm
答案:
9、【
单选题
】
空重车自动调整装置横跨梁组成中,磨耗垫板磨耗大于( )时须更换。
[0.5分]
、
1 mm
、
1.5 mm
、
2 mm
、
3 mm
答案:
10、【
单选题
】
转K2型摇枕上拉杆托架组成的含油尼龙滚套磨耗剩余直径小于( )时须更换。
[0.5分]
、
φ12 mm
、
φ14 mm
、
φ16 mm
、
φ18 mm
答案:
11、【
单选题
】
转K4型摆动装置摇动轴下部圆弧面与样板间隙大于( )时须更换。
[0.5分]
、
1mm
、
1.5 mm
、
2 mm
、
3 mm
答案:
12、【
单选题
】
转K4型摆动装置摇动轴中央脊背部上平面弯曲、变形大于( )时须更换。
[0.5分]
、
1 mm
、
1.5 mm
、
2 mm
、
3 mm
答案:
13、【
单选题
】
转K|5型摇枕斜楔槽两侧面原型宽度为146+3-1mm,两侧磨耗之和大于( )时须对中焊修后磨平,恢复原型。
[0.5分]
答案:
14、【
单选题
】
转K5型摇枕头部宽度方向原型壁厚为2l21+3.0-1.5,单侧磨耗大于( )时须堆焊后磨平恢复原型。
[0.5分]
答案:
15、【
单选题
】
转K5型摇枕下部横向运动止挡原型厚度为21+3.0-1.5磨耗大于(C )时须堆焊后磨平,恢复原型。
[0.5分]
、
2mm
、
3 mm
、
4mm
、
5 mm
答案:
16、【
单选题
】
转K5型斜楔主摩擦板原型厚度为10 mill,磨耗大于( )时须更换。
[0.5分]
答案:
17、【
单选题
】
转K5型转向架挡键与轴承外圈间隙不得小于( )。
[0.5分]
答案:
18、【
单选题
】
转K6型转向架下旁承旁承座与旁承盒的纵向间隙之和不得大于( )。
[0.5分]
答案:
19、【
单选题
】
KZW-A型货车空重车自动调整装置装车后,调整抑制盘触头与横跨梁触板的间隙为( )。
[0.5分]
、
(3±1)mm
、
(4±1)mm
、
(54±1)mm
、
(64±1)mm
答案:
20、【
单选题
】
X4K型集装箱平车装用转K6型转向架时,上旁承下平面与下旁承滚子的间隙为( )
[0.5分]
、
(3±1)mm
、
(4±1)mm
、
(5±1)mm
、
(64-1)mm
答案:
21、【
单选题
】
专用拉铆钉重新铆接后,零部件的接触面间须严密,在距铆钉中心50mm范围内用厚( )的塞尺测量,不得触及铆钉杆,触及时须重新铆接。
[0.5分]
、
0.5 mm
、
1 mm
、
1.5mm
、
2 mm
答案:
22、【
单选题
】
装用交叉支撑装置及运行速度为120km/h的转向架,同一车辆最大与最小车轮直大于( )。
[0.5分]
、
15 mm
、
20mm
、
30mm
、
40mm
答案:
23、【
单选题
】
转K6型与转K2型转向架之间下列可以互换的部件是( )。
[0.5分]
、
车轮
、
侧架
、
心盘磨耗盘
、
组合式制动梁、.
答案:
24、【
单选题
】
转飚型与转K4型转向架之间下列不可以互换的部件是( )。
[0.5分]
、
侧架立柱磨耗板
、
弹簧托板
、
下旁承组成
、
斜楔组成
答案:
25、【
单选题
】
转K5型转向架可涂适量润滑脂的部位是( )。
[0.5分]
、
侧架滑槽磨耗板表面
、
上下心盘问
、
摇动座与摇动座支承间
、
承载鞍与侧架导框间
答案:
26、【
单选题
】
HDS、HDZ、HDZA、HDSA、HDZB型车轮轮辋厚度不得小于( )。
[0.5分]
、
23 mm
、
24 mm
、
26mm
、
28 mm
答案:
27、【
单选题
】
轮对内侧距离3处差应不大于( )。
[0.5分]
、
1mm
、
1.5mm
、
2 mm
、
3 mm
答案:
28、【
单选题
】
轮辋宽度为126-~127 mlTl者,轮对内侧距离为( )时可使用,凡入段修理时不得出段。
[0.5分]
、
1354~1359mm
、
1357mm
、
1359 mm
、
1357~1359 mm
答案:
29、【
单选题
】
轮对内侧距离比轮对最小内距小( )及以下时,可旋削轮缘内侧面调整。
[0.5分]
、
0.5 mm
、
l mm
、
1.5 mm
、
2 mm
答案:
30、【
单选题
】
轮辋宽不小于135mm者,轮对内侧距离最小为( )。
[0.5分]
、
1350mm
、
1354mm
、
1356mm
、
1359mm
答案:
31、【
单选题
】
轮辋宽不小于135mm者,轮对内侧距离最大为( )。
[0.5分]
、
1350mm
、
1354mm
、
1356mm
、
1359mm
答案:
32、【
单选题
】
车辆经超声波探伤检查确认透声不良或难以判断时,须( )。
[0.5分]
、
不能装车
、
报废
、
加工或修理
、
送车轮厂修理
答案:
33、【
单选题
】
车辆踏面剥离、擦伤、局部凹陷、裂纹、缺损、碾宽、踏面圆周磨耗超限及踏面上粘着熔化金属时,须( )
[0.5分]
、
不能装车
、
报废
、
加工或修理
、
送车轮厂修理
答案:
34、【
单选题
】
轴颈及防尘板座裂纹,表面磕伤、碰伤、拉伤、划伤、凹痕、锈蚀、鼓形及螺旋波纹时,须( )。
[0.5分]
、
不能装车
、
报废
、
加工或修理
、
送车轮厂修理
答案:
35、【
单选题
】
车轮踏面及轮缘旋修时须恢复到段修或以上限度,轮缘高度应为、( )。
[0.5分]
、
26.1 mm
、
(26.1±1)mm
、
27mm
、
27±1
答案:
36、【
单选题
】
轮对经旋修后,同一轮对的两车轮直径差不得大于( )。
[0.5分]
、
1 mm
、
1.5mm
、
2mm
、
3mm
答案:
37、【
单选题
】
未经旋修的轮对,同一轮对的两车轮直径差不得大于( )。
[0.5分]
、
l mm
、
1.5 mm
、
2 mm
、
3 mm
答案:
38、【
单选题
】
同一车轮相互垂直的直径差不得大于( )。
[0.5分]
、
0.5mm
、
1mm
、
1.5mm
、
2mm
答案:
39、【
单选题
】
车轮踏面擦伤、局部凹陷深度不小于( )的轮对上的轴承须退轴承。
[0.5分]
、
0.5mm
、
1mm
、
1.5mm
、
2mm
答案:
40、【
单选题
】
轴承压装后在( )的轴向推(拉)力下测量轴向游隙值。
[0.5分]
、
294~300N
、
394~400N
、
294~400N
、
94~490N
答案: