1、【
单选题
】
总质量不大于 3500kg 的低速货车在30km/h的初速度下采用行车制动系统制动时,空载检验时制动距离要求≤( )m。
[0.5分]
答案:
2、【
单选题
】
制动主缸装配前,用( )清洗缸壁。
[0.5分]
答案:
3、【
单选题
】
东风EQ1092型汽车变速器共有( )个档位。
[0.5分]
答案:
4、【
单选题
】
变速器验收时,各档噪声一般均不得高于( )dB。
[0.5分]
答案:
5、【
单选题
】
当膜片弹簧离合器的从动盘磨损,压盘前移,膜片弹簧对压盘的压力将( )。
[0.5分]
答案:
6、【
单选题
】
膜片弹簧式离合器的分离杠杆的平面度误差不得大于( )mm。
[0.5分]
答案:
7、【
单选题
】
如离合器间隙太大,离合器将出现( )的故障。
[0.5分]
答案:
8、【
单选题
】
变速器通过不同的传动比啮合副改变(换档)达到变换转速得到不同的( ),保证汽车克服不同的道路阻力。
[0.5分]
答案:
9、【
单选题
】
变速器常啮合齿轮齿厚磨损不得超过( )mm。
[0.5分]
、
0.20
、
0.25
、
0.30
、
0.35
答案:
10、【
单选题
】
装备手动变速器的汽车,可安装( )来减小换挡所引起的齿轮冲击。
[0.5分]
答案:
11、【
单选题
】
根据《汽车变速器修理技术条件》(GB5372-85)技术要求,变速叉端面对变速叉轴孔轴线的垂直度公差为( )mm。
[0.5分]
、
0.20
、
0.15
、
0.10
、
0.08
答案:
12、【
单选题
】
东风EQ1092型汽车变速器使用的是( )同步器。
[0.5分]
、
惯性锁销式
、
惯性锁环式
、
自动增力式
、
强制锁止式
答案:
13、【
单选题
】
自动变速器内的制动器的作用是( )。
[0.5分]
答案:
14、【
单选题
】
自动变速器试验后,应让发动机怠速运转( )s左右,以使自动变速器油温正常。
[0.5分]
答案:
15、【
单选题
】
下列零件中不属于单级主减速器的零件是( )。
[0.5分]
、
调整垫片
、
主动圆锥齿轮
、
调整螺母
、
半轴齿轮
答案:
16、【
单选题
】
当汽车左转向时,由于差速器的作用,左右两侧驱动轮转速不同,那么转矩的分配是( )。
[0.5分]
、
左轮大于右轮
、
右轮大于左轮
、
左、右轮相等
、
右轮为零
答案:
17、【
单选题
】
主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕可通过( )来调整。
[0.5分]
、
增减主动锥齿轮前端调整垫片
、
增减主动锥齿轮后端调整垫片
、
增减从动锥齿轮后端调整垫片
、
增减从动锥齿轮后端调整垫片
答案:
18、【
单选题
】
根据《汽车驱动桥修理技术条件》(GB8825-88)技术要求,圆锥主动齿轮与突缘键槽的侧隙不大于( )mm。
[0.5分]
、
0.10
、
0.20
、
0.25
、
0.30
答案:
19、【
单选题
】
汽车万向传动装置的十字轴万向节主要由十字轴、万向节叉和( )组成。
[0.5分]
答案:
20、【
单选题
】
中间支承的检查。当传动轴中间支承的轴向间隙大于( )mm时,应解体中间支承总成。
[0.5分]
答案:
21、【
单选题
】
东风EQ1092型汽车的车架类型属于( )。
[0.5分]
答案:
22、【
单选题
】
轮胎的尺寸34×7,其中×表示( )。
[0.5分]
、
低压胎
、
高压胎
、
超低压胎
、
超高压胎
答案:
23、【
单选题
】
对于非独立悬架,( )是影响乘员舒适性的主要因素。
[0.5分]
答案:
24、【
单选题
】
为避免汽车转向沉重,主销后倾角一般不超过( )。
[0.5分]
答案:
25、【
单选题
】
桑塔纳2000型轿车采用的是( )伺服制动装置。
[0.5分]
、
真空增压式
、
气压助力式
、
真空助力式
、
涡流增压式
答案:
26、【
单选题
】
东风EQ1092型汽车双回路气压制动传动装置由( )和控制装置两部分组成。
[0.5分]
答案:
27、【
单选题
】
双回路液压制动系统中任一回路失效,此时( )。
[0.5分]
、
主腔不能工作
、
踏板行程减小
、
踏板行程不变
、
制动效能降低
答案:
28、【
单选题
】
桑塔纳2000型轿车后轮制动器制动蹄新摩擦片的厚度为5mm,磨损极限为( )mm。
[0.5分]
、
0.30
、
0.25
、
0.35
、
0.2
答案:
29、【
单选题
】
用深度游标卡尺测量,衬片铆钉头距摩擦衬片表面应不小于0.80mm,衬片厚度应不小于( )mm。
[0.5分]
答案:
30、【
单选题
】
在制动时,液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压是( )。
[0.5分]
、
主缸高于轮缸
、
主缸低于轮缸
、
轮缸主缸相同
、
不确定
答案:
31、【
单选题
】
关于转向沉重的原因。甲认为:转向器转向轴弯曲或管柱凹瘪相互摩擦就是转向沉重原因。乙认为:转向器摇臂与衬套间隙过小是其中原因之一。丙认为:转向梯形横、直拉杆球头配合间隙过小是其中原因之一。看法正确的是( )。
[0.5分]
答案:
32、【
单选题
】
关于引起高速打摆现象的主要原因。甲认为:车架变形是打摆现象的主要原因。乙认为:前减振器失效是其中原因之一。丙认为:前束过大是其中原因之一。看法正确的是( )。
[0.5分]
答案:
33、【
单选题
】
动力转向液压助力系统转向助力泵损坏会导致( )。
[0.5分]
、
不能转向
、
转向沉重
、
制动跑偏
、
行驶跑偏
答案:
34、【
单选题
】
( )不是动力转向系统方向发飘或跑偏的原因。
[0.5分]
、
分配阀反作用弹簧过软或损坏
、
缺液压油或滤油器堵塞
、
流量控制阀被卡住
、
阀体与阀体台阶位置偏移使滑阀不在中间位置
答案:
35、【
单选题
】
( )不是导致汽车钢板弹簧损坏的主要原因。
[0.5分]
、
汽车长期超载
、
材质不符合要求
、
装配不符合要求
、
未按要求对轮胎进行换位
答案:
36、【
单选题
】
下列( )不是行驶中有撞击声或异响的原因。
[0.5分]
、
弹簧折断
、
单侧悬挂弹簧弹力不足
、
连接销松动
、
减振器损坏
答案:
37、【
单选题
】
( )是轮胎异常磨损的原因。
[0.5分]
、
减振器性能减弱
、
连接销松动
、
减振器损坏
、
单侧悬挂弹簧弹力不足
答案:
38、【
单选题
】
( )不是无气压或气压低引起气压制动系制动失效的原因。
[0.5分]
、
空气压缩机损坏或供气量小
、
制动器室膜片破裂
、
空气压缩机传动带打滑
、
单向阀卡滞或制动管路堵塞
答案:
39、【
单选题
】
( )导致气压制动系制动失效。
[0.5分]
、
空气压缩机润滑不良
、
制动踏板行程过小
、
制动踏板自由行程过小
、
空气压缩机传动带打滑
答案:
40、【
单选题
】
制动甩尾的原因有( )。
[0.5分]
、
制动阀调整不当
、
两后轮制动间隙过小
、
两后轮制动气室制动管路漏气
、
前桥悬架弹簧弹力不一致
答案: