1、【
单选题
】
行车基本闭塞法采用自动闭塞、半自动闭塞和( )三种。
[1分]
、
电话闭塞
、
站间闭塞
、
隔时续行
、
自动站间闭塞
答案:
2、【
单选题
】
自动闭塞区间发出由区间返回的列车时,按( )行车。
[1分]
、
自动闭塞法
、
时间间隔法
、
电话闭塞法
、
自动站间闭塞法
答案:
3、【
单选题
】
半自动闭塞区间,发出须由区间返回的列车,按( )行车。
[1分]
、
自动闭塞法
、
时间间隔法
、
电话闭塞法
、
半自动闭塞法
答案:
4、【
单选题
】
自动站间闭塞区间,由未设出站信号机的线路上发车时,采用( )行车。
[1分]
、
绿色许可证
、
电话闭塞法
、
半自动闭塞法
、
时间间隔法
答案:
5、【
单选题
】
出站信号机故障时发出列车使用绿色许可证行车时,从监督器上不能确认第一个闭塞分区空闲时,车站应发给( )。
[1分]
、
司机书面通知(附件8)
、
附件9
、
附件10
、
附件6
答案:
6、【
单选题
】
使用自动站间闭塞法行车时,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的( )进入区间。
[1分]
、
允许运行的信号
、
黄色灯光
、
绿色或黄色灯光
、
绿黄色灯光
答案:
7、【
单选题
】
使用电话闭塞法行车时,当挂有由区间返回的后部补机时,另发给补机司机( )。
[1分]
、
路票
、
路票副页
、
调度命令
、
车站值班员的命令
答案:
8、【
单选题
】
双线反方向行车使用路票时,应在路票上加盖( )章。
[1分]
、
“反方向行车”
、
“副”字
、
“××线行车”
、
其他
答案:
9、【
单选题
】
两线、多线区间使用路票时,应在路票上加盖( )章。
[1分]
、
“反方向行车”
、
“副”字
、
“××线行车”
、
其他
答案:
10、【
单选题
】
车站行车室内一切电话中断时,列车进入区间的行车凭证均为( )。
[1分]
、
路票
、
绿色许可证
、
调度命令
、
红色许可证
答案:
11、【
单选题
】
车站行车室内一切电话中断时,连续发出同一方向的列车时,两列车的间隔时间,应按区间规定的运行时间另加 ( ) min,但不得少于13 min。
[1分]
答案:
12、【
单选题
】
遇机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过( )km/h。
[1分]
答案:
13、【
单选题
】
单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机除按规定报告外,具备移动条件时司机须先将机车移动不少于( )m,并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。
[1分]
答案:
14、【
单选题
】
动车组列车按列控车载设备方式行车时,遇列控车载设备发生故障,根据调度命令停车转为转为隔离模式运行时,列车运行速度不超过40 km/h。
[1分]
答案:
15、【
单选题
】
遇天气恶劣,信号机显示距离不足( ) m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员
[1分]
答案:
16、【
单选题
】
列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时,配备列车防护报警装置的列车应首先使用( )进行防护。
[1分]
、
列车防护报警装置
、
响墩
、
火炬
、
短封轨道电路
答案:
17、【
单选题
】
动车组列车运行中出现故障,司机应根据车载信息监控装置的提示,按步骤及时处理;需要由随车机械师处理时,司机应通知( )。
[1分]
、
随车机械师
、
车辆乘务员
、
列车调度员
、
客列检人员
答案:
18、【
单选题
】
通过信号显示( )的信号机,限制速度为该信号机防护进路上道岔侧向的允许通过速度。
[1分]
、
黄色
、
绿黄色
、
绿色
、
一个黄色闪光和一个黄色灯光
答案:
19、【
单选题
】
通过减速地点标时的限制速度,按标明的速度运行,未标明时为( )km/h。
[1分]
答案:
20、【
单选题
】
通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机,列车运行限速为( )。
[1分]
、
45km/h
、
60km/h
、
80km/h
、
在次一架信号机前能停车的速度
答案:
21、【
单选题
】
列车运行中接入站内尽头线时,自进入该线起速度不得超过( )km/h。
[1分]
答案:
22、【
单选题
】
( )回送按旅客列车办理,原则上采用自走行方式。
[1分]
、
动车组
、
单机
、
轨道车
、
自轮运转特种设备
答案:
23、【
单选题
】
引导接车时,列车应以不超过( )km/h速度进站,并做好随时停车的准备。
[1分]
答案:
24、【
单选题
】
货物列车在站(除凉闸站)停车时,司机必须使列车( )。
[1分]
、
保持制动状态
、
保持缓解状态
、
车钩压缩状态
、
任意状态
答案:
25、【
单选题
】
装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由办理发车人员通知司机后,列车凭( )出发。
[1分]
、
调度命令
、
出站信号机的显示
、
路票
、
绿色许可证
答案:
26、【
单选题
】
列车在区间被迫停车不能继续运行时,配备列车防护报警装置的列车应首先使用( )进行防护。
[1分]
、
列车防护报警装置
、
响墩
、
火炬
、
短封轨道电路
答案:
27、【
单选题
】
列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站( )。
[1分]
、
列车调度员
、
随车机械师
、
车辆乘务员
、
列车乘务员
答案:
28、【
单选题
】
列车被迫停车可能妨碍邻线时,配备列车防护报警装置的列车应首先使用( )进行防护。
[1分]
、
列车防护报警装置
、
响墩
、
火炬
、
短封轨道电路
答案:
29、【
单选题
】
已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不少于( )处防护。
[1分]
、
800m
、
500m
、
300m
、
线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
答案:
30、【
单选题
】
列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面在距离不少于 ( )处放置响墩防护。
[1分]
、
1000m
、
线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
、
300m
、
800m
答案:
31、【
单选题
】
列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不少于( )m处放置响墩防护。
[1分]
、
300
、
500
、
800
、
线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
答案:
32、【
单选题
】
列车在区间被迫停车后,遇遗留车辆停留在超过( )‰坡度的线路上时,列车不准分部运行。
[1分]
答案:
33、【
单选题
】
分部运行时,在运行中仍按信号机的显示进行,但在半自动闭塞区间或按( )行车时,该列车必须在进站信号机外停车(司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外),将情况通知车站值班员后再进站。
[1分]
、
电话闭塞法
、
自动站间闭塞法
、
时间间隔法
、
自动闭塞法
答案:
34、【
单选题
】
救援列车进入封锁区间的许可是( )。
[1分]
、
调度命令
、
路票
、
出站调车通知书
、
红色许可证
答案:
35、【
单选题
】
采用机车救援动车组时,应进行( )。具备升弓取电条件时,允许动车组升弓取电。
[1分]
、
制动试验
、
全部试验
、
牵引试验
、
持续一定时间的全部试验
答案:
36、【
单选题
】
引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过 ( )km/h速度进站。
[1分]
答案:
37、【
单选题
】
向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为( )。
[1分]
、
调度命令
、
路票
、
出站调车通知书
、
红色许可证
答案:
38、【
单选题
】
地区性联系用的手信号,由( )批准。
[1分]
、
铁路局
、
铁路总公司
、
列车调度员
、
车站值班员
答案:
39、【
单选题
】
进站预告信号机或接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为( )信号机为关闭状态。
[1分]
答案:
40、【
单选题
】
三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机显示( ),准许列车经道岔直向位置,进入站内正线准备停车。
[1分]
、
一个黄灯光
、
一个绿色灯光和一个黄色灯光
、
两个黄色灯光
、
一个绿色灯光
答案: