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指导司机-铁路技术管理规程(高速铁路部分)
1、【 多选题 】
CTCS-2级列控车载设备由目视行车模式转入隔离模式在(  )进行。 [1分]
、 人工/停车
、 自动
、 人工
、 任意情况下   
答案:
2、【 多选题 】
CTCS-2级列控车载设备由调车模式转入隔离模式在(  )进行。 [1分]
、 人工/停车
、 自动
、 人工
、 任意情况下   
答案:
3、【 多选题 】
高铁《技规》规定, 动车组(机车)及自轮运转特种设备,应装备(  ),应能实现列车调度语音通信、列车调度命令信息无线传送、车次号校核信息无线传送、列车防护报警等功能。 [1分]
、 手持电台
、 机车综合无线通信设备(CIR)
、 手机
、 无线通讯装置   
答案:
4、【 多选题 】
牵引列车的机车在出段前,轮对的轮箍或(  )不松弛。 [1分]
、 轮毂
、 轮辋
、 轮缘
、 轮芯   
答案:
5、【 多选题 】
轮缘的垂直磨耗高度不超过(  ) mm,并无碾堆。 [1分]
、 18
、 7
、 40
、 0.7   
答案:
6、【 多选题 】
车轮踏面擦伤深度不超过(  ) mm。 [1分]
、 18
、 7
、 40
、 0.7   
答案:
7、【 多选题 】
车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过(  )mm,深度不超过1 mm。 [1分]
、 18
、 7
、 40
、 0.7   
答案:
8、【 多选题 】
车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40 mm,深度不超过(  ) mm。 [1分]
、 1
、 7
、 40
、 0.7   
答案:
9、【 多选题 】
车轮踏面磨耗深度不超过(  ) mm;采用轮缘高度为25 mm磨耗型踏面时,磨耗深度不超过10 mm。 [1分]
、 1
、 7
、 40
、 0.7   
答案:
10、【 多选题 】
动车组列车制动初速度为200 km/h时,紧急制动距离限值为(    )m。 [1分]
、 1400
、 1600
、 2000
、 3200   
答案:
11、【 多选题 】
动车组列车制动初速度为250 km/h时,紧急制动距离限值为(    ) m。 [1分]
、 1600
、 2000
、 3200
、 3800   
答案:
12、【 多选题 】
接触网标称电压值为(  ) kV。 [1分]
、 25
、 27.5
、 29
、 20   
答案:
13、【 多选题 】
接触网最高工作电压为(  ) kV。 [1分]
、 25
、 27.5
、 29
、 20   
答案:
14、【 多选题 】
接触网短时(5 min)最高工作电压为(  ) kV。 [1分]
、 25
、 27.5
、 29
、 20   
答案:
15、【 多选题 】
接触网最低工作电压为 kV。 [1分]
、 25
、 27.5
、 29
、 20   
答案:
16、【 多选题 】
车站调度集中基本操作方式由(  )统一公布。 [1分]
、 铁路局
、 铁路总局
、 铁路总公司
、 设计单位   
答案:
17、【 多选题 】
自走行固定编组列车是()。 [1分]
、 旅客列车
、 货物列车
、 路用列车
、 动车组列车   
答案:
18、【 多选题 】
列车和单机的行车工作由(  )负责指挥(在车站时除外)。 [1分]
、 列车调度员
、 车站值班员
、 司机
、 列车长   
答案:
19、【 多选题 】
集控站由该区段( )直接指挥行车工作。 [1分]
、 列车调度员
、 车站值班员
、 司机
、 列车长   
答案:
20、【 多选题 】
更换动车组司机(同向换乘除外)或司机室操纵端、使用紧急制动停车、重联或解编后再开车前,必须进行(  )试验。 [1分]
、 简略
、 全部制动
、 持续一定时间的全部
、 相关   
答案:
21、【 多选题 】
动车组列车机车信号、机车综合无线通信设备、列车运行监控装置、列控车载设备必须(  ),严禁擅自关机、隔离。 [1分]
、 全程运转
、 运转
、 开机
、 运行   
答案:
22、【 多选题 】
动车组列车停车后,必须使列车保持(  )状态。 [1分]
、 缓解
、 制动
、 保压
、 停放制动   
答案:
23、【 多选题 】
(  )负责将列车运行中发生的问题及使用紧急制动装置的情况,及时报告列车调度员。 [1分]
、 动车组列车司机
、 随车机械师
、 列车长
、 添乘人员   
答案:
24、【 多选题 】
机车乘务组以外人员登乘机车时,除铁路机车运用管理规则指定的人员外,须凭登乘机车证登乘。登乘动车组司机室须凭(  )。 [1分]
、 工作证
、 动车组司机室登乘证
、 登乘机车证
、 调度命令   
答案:
25、【 多选题 】
单组动车组运用状态下不得解编,两组(  )同型动车组可重联运行。 [1分]
、 短编组
、 长编组
、 同编组
、 不同编组   
答案:
26、【 多选题 】
动车组无动力回送或被救援时,过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由 (  )。 [1分]
、 随车机械师负责,司机配合
、 司机负责,随车机械师配合
、 司机负责,列检人员配合
、 司机负责,列车长配合   
答案:
27、【 多选题 】
列车机车与动车组过渡车钩的连结与摘解、软管摘结、电气连接线的连结与摘解,由(  )负责。 [1分]
、 随车机械师
、 机车乘务员
、 列检人员
、 车辆乘务员   
答案:
28、【 多选题 】
动车组重联时,被控动车组应退出占用,主控动车组使用(  )与被控动车组连接。 [1分]
、 调车模式
、 引导模式
、 目视行车模式
、 隔离模式   
答案:
29、【 多选题 】
两列动车组重联或解编时,由(  )。 [1分]
、 动车组机械师负责引导,司机确认
、 客列检负责引导,司机确认
、 车站人员负责引导,司机确认
、 调车人员负责引导,司机确认   
答案:
30、【 多选题 】
两列动车组解编操作时,主控动车组转换为调车模式后,必须一次移动(  )m以上方可停车。 [1分]
、 5
、 10
、 15
、 30   
答案:
31、【 多选题 】
两列动车组解编操作时,主控动车组转换为(    )后,必须一次移动5m以上方可停车。 [1分]
、 调车模式
、 引导模式
、 目视行车模式
、 隔离模式   
答案:
32、【 多选题 】
动车组在出段(所)前或折返地点停留出发前需要进行(  )。 [1分]
、 全部制动试验
、 简略制动试验
、 持续一定时间的全部试验
、 贯通试验   
答案:
33、【 多选题 】
动车组列车使用紧急制动停车后,开车前需进行(  )。 [1分]
、 全部制动试验
、 简略制动试验
、 持续一定时间的全部试验
、 贯通试验   
答案:
34、【 多选题 】
CRH5A型动车组最高运行速度为(  )。 [1分]
、 200
、 250
、 350
、 380   
答案:
35、【 多选题 】
高铁《技规》规定,列车调度员可使用(  )向司机发布书面调度命令,司机应及时签认接收,不再与列车调度员核对,有疑问时,须立即询问列车调度员。 [1分]
、 调度命令无线传送系统
、 列车无线调度通信
、 手持电台
、 无线通讯装置   
答案:
36、【 多选题 】
高铁《技规》规定,调度命令无线传送系统故障时,可按规定使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备发布,司机接到命令后,(  )与列车调度员核对。 [1分]
、 须
、 不再
、 可
、 可以   
答案:
37、【 多选题 】
高铁《技规》规定,已发布的调度命令,遇有错、漏或变化时,必须(  )前发命令,重新发布全部内容的调度命令。 [1分]
、 取消
、 修改
、 核对
、 重新发布   
答案:
38、【 多选题 】
更换机车或变更限速条件时,应由有关铁路局列车调度员重新发给相关调度命令。途中乘务人员换班时,应将(  )内容交接清楚。 [1分]
、 调度命令
、 行车问题
、 机车状态
、 运行情况   
答案:
39、【 多选题 】
高铁《技规》规定,施工开通后有第1、2、3…列限速要求的列车,由列车调度员单独发布限速调度命令,可不设置(  )。 [1分]
、 列控限速
、 LKJ限速
、 临时限速
、 线路限速   
答案:
40、【 多选题 】
高铁《技规》规定,行车基本闭塞法采用下列二种:自动闭塞和(  )。 [1分]
、 自动站间闭塞
、 半自动闭塞
、 电话闭塞
、 无线闭塞   
答案:
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