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线路工抽考
1、【 多选题 】
路堤由( )等组成。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第一章第七节P11】 [1分]
、 路基面
、 路堤边坡
、 天然护道
、 取土坑
答案:
2、【 多选题 】
铁路轨道是线路的上部建筑,包括( )、防爬设备和道岔。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第二章第一节P35】 [1分]
、 钢轨
、 轨枕
、 联结零件
、 道床
答案:
3、【 多选题 】
我国铁路正线轨道类型划分为( )、轻型。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第二章第一节P35】 [1分]
、 特重型
、 重型
、 中型
、 次重型
答案:
4、【 多选题 】
钢轨伤损分为( )三类。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第二章第三节P42】 [1分]
、 轻伤
、 重伤
、 折断
、 裂纹
答案:
5、【 多选题 】
钢轨折断是指发生下列情况之一者( )。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第二章第三节P44】 [1分]
、 钢轨全截面断裂
、 裂纹贯通整个轨头截面
、 裂纹贯通整个轨底截面
、 裂纹贯通整个轨腰截面
答案:
6、【 多选题 】
道岔转辙部分主要由( )组成,其作用是引导车轮从一线进入另一线。【铁路职工岗位培训教材线路工第四章第二节P139】 [1分]
、 两根基本轨
、 两根尖轨
、 各种零件
、 根部结构
答案:
7、【 多选题 】
辙叉分为( )。【铁路职工岗位培训教材线路工第四章第二节P144】 [1分]
、 固定型辙叉
、 43#
、 60#
、 可动心辙叉
答案:
8、【 多选题 】
道岔的连接有( )的连接、( )的连接两种情况。【铁路职工岗位培训教材线路工第四章第三节P150】 [1分]
、 道岔与轨道
、 道岔与道岔
、 分项式
、 并列式
答案:
9、【 多选题 】
辙叉及护轨部分常见病害有( )。【铁路职工岗位培训教材线路工第四章第六节P160】 [1分]
、 辙叉垂直磨耗和压溃
、 辙叉偏磨
、 辙叉轨距不合标准
、 辙叉方向不良
答案:
10、【 多选题 】
无缝线路上的纵向阻力包括( )。【铁路职工岗位培训教材线路工第五章第三节P187】 [1分]
、 接头阻力
、 扣件阻力
、 道床纵向阻力
、 道床横向阻力
答案:
11、【 多选题 】
无缝线路影响道床横向阻力的因素主要有( )、线路维修作业影响。【铁路职工岗位培训教材线路工第五章第一三节P188】 [1分]
、 道床的饱满程度
、 道床肩宽
、 道床肩部堆高
、 道碴种类及粒径尺寸
答案:
12、【 多选题 】
无缝线路地段防止胀轨跑道的措施有( )加强线路的防爬锁定、(防止产生“应力集中”、( )加强检查和观测。【铁路职工岗位培训教材线路工第五章第六节P192】 [1分]
、 严格按章作业
、 加强设备整修,提高线路阻力
、 正确掌握锁定轨温
、 及时整治方向不良
答案:
13、【 多选题 】
线路设备维修工作必须掌握线路设备技术状态变化规律,应贯彻( )的原则。【铁路职工岗位培训教材线路工第六章第一节P211】 [1分]
、 预防为主
、 防治结合
、 修养并重
、 精检细修
答案:
14、【 多选题 】
线路设备维修分为( )。【铁路职工岗位培训教材线路工第六章第一节P211】 [1分]
、 综合维修
、 检修分开
、 经常保养
、 临时补修
答案:
15、【 多选题 】
对接头和绝缘接头轨端肥边,应及时整修处理。固定型辙叉及可动心轨顶面不平顺,(  )及尖轨非工作边出现肥边,应打磨整修。【铁路线路修理规则第四章第4.10.1条】 [1分]
、 尖轨
、 固定型辙叉
、 可动心轨
、 翼轨工作边
答案:
16、【 多选题 】
钢轨(含尖轨和辙叉)低塌接头、(    )和锰钢辙叉裂纹应进行焊修。【铁路线路修理规则第四章第4.10.3条】 [1分]
、 压溃
、 擦伤
、 掉块
、 磨耗
答案:
17、【 多选题 】
轨道检查车对轨道动态局部不平顺(峰值管理)检查的项目为(  )、三角坑、车体垂向振动加速度和横向振动加速度七项。【铁路线路修理规则第六章第6.3.1条】 [1分]
、 轨距
、 水平
、 高低
、 轨向
答案:
18、【 多选题 】
当月经常保养地段的作业项目由(  )。具体验收办法由铁路局规定。【铁路线路修理规则第六章第6.5.9条】 [1分]
、 工区自验
、 车间验收
、 技术科验收
、 工务段抽验
答案:
19、【 多选题 】
对线路区段整体不平顺(均值管理)动态质量指标——轨道质量指数(TQI)超过管理值的线路,应有计划地安排(  )。【铁路线路修理规则第八章第8.2.5条】 [1分]
、 大中修
、 维修
、 保养
、 临时补修
答案:
20、【 多选题 】
高锰钢整铸辙叉重伤标准(含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座:(  )轨面剥落掉块长度超过30 mm,且深度超过6mm。【铁路线路修理规则第三章第3.9.11条】 [1分]
、 辙叉心工作边
、 辙叉心
、 辙叉翼工作边
、 D辙叉翼
答案:
21、【 多选题 】
(  )的扣件扭矩应保持120~150Nm;尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在60~80Nm。【铁路线路修理规则第三章第3.9.14条】 [1分]
、 导轨
、 辙叉
、 心轨
、 翼轨
答案:
22、【 多选题 】
无缝线路的锁定轨温必须(  ),有下列情况之一者,必须做好放散或调整工作:实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过5℃。【铁路线路修理规则第三章第3.10.15条】 [1分]
、 经过计算
、 准确
、 达到标准
、 均匀
答案:
23、【 多选题 】
轨条(  )作业严禁摔、撞,防止扭曲、翻倒,以免造成硬弯。【铁路线路修理规则第四章第4.3.3条】 [1分]
、 装
、 运
、 卸
、 更换
答案:
24、【 多选题 】
线路直线地段轨向不良,可用目测方法拨正。曲线地段轨向不良,可用(  )。如需改变曲线头尾位置、缓和曲线长度与圆曲线半径,应用仪器测量改动。【铁路线路修理规则第四章第4.5.1条】 [1分]
、 绳正法测量
、 简易拨道法
、 计算
、 拨正
答案:
25、【 多选题 】
辙叉心轮缘槽标准宽度(测量位置按标准图或设计图规定)为46mm,容许误差为(  )mm。【铁路线路修理规则第三章第3.9.4条】 [1分]
、 3
、 -3
、 -1
、 1
答案:
26、【 多选题 】
(  )的直线段长度不应小于7.5m,困难条件下不应小于6m。轨距加宽递减率不应大于2‰,困难条件下不应大于3‰。【铁路线路修理规则第三章第3.9.6条】 [1分]
、 正线道岔与曲线
、 站线道岔与曲线
、 道岔与其连接曲线之间
、 道岔与附带曲线之间
答案:
27、【 多选题 】
尖轨、可动心轨有下列伤损或病害,应及时修理或更换:尖轨、可动心轨工作面(  ),轮缘有爬上尖轨、可动心轨的可能。【铁路线路修理规则第三章第3.9.7条】 [1分]
、 掉块
、 伤损
、 继续发展
、 长度达到20mm
答案:
28、【 多选题 】
道岔(  )、长心轨与短心轨联结螺栓、钢枕立柱螺栓、可动心轨凸缘与接头铁联结螺栓必须齐全,作用良好,折断时必须立即更换。同一部位同时有两条螺栓或可动心轨凸缘与接头铁螺栓有一条缺少或折损时,道岔应停止使用。【铁路线路修理规则第三章第3.9.9条】 [1分]
、 护轨螺栓
、 可动心轨咽喉
、 叉后间隔铁螺栓
、 接头螺栓
答案:
29、【 多选题 】
辙叉伤损分(  )两类。【铁路线路修理规则第三章第3.9.10条】 [1分]
、 轻伤
、 轻伤有发展
、 重伤
、 折断
答案:
30、【 多选题 】
高锰钢整铸辙叉重伤标准(含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座):(  )浇注断面变化部位斜向或水平裂纹长度超过120mm,或虽未超过120mm,但裂纹垂直高度超过40mm。【铁路线路修理规则第三章第3.9.11条】 [1分]
、 叉趾
、 叉跟
、 岔心中心
、 岔后部分
答案:
31、【 多选题 】
轨枕失效标准:混凝土枕(含混凝土宽枕、混凝土岔枕及短轨枕) (  );严重掉块。【铁路线路修理规则第三章第3.3.8条】 [1分]
、 横裂(或斜裂)
、 接近环状裂纹(残余裂缝宽度超过0.5mm或长度超过2/3枕高)损
、 挡肩破
、 接近失去支承能力(破损长度超过挡肩长度的1/2)
答案:
32、【 多选题 】
钢轨折断标准:(  )。【铁路线路修理规则第三章第3.4.3条】 [1分]
、 钢轨全截面断裂
、 钢轨顶面上有长度大于60mm的掉块
、 裂纹贯通整个轨头截面
、 裂纹贯通整个轨底截面
答案:
33、【 多选题 】
应做好钢轨养护维修工作,(  ),延长钢轨使用寿命。【铁路线路修理规则第三章第3.4.12条】 [1分]
、 修理
、 预防
、 更换重型钢轨
、 整治钢轨病害
答案:
34、【 多选题 】
辙叉部分轨距, (  )均为1435mm。【铁路线路修理规则第三章第3.9.1条】 [1分]
、 直
、 AT道岔
、 提速道岔
、 侧向
答案:
35、【 多选题 】
υmax≤120 km/h时,道岔直向两端过渡枕均不得少于50根;(  )时,道岔直向两端过渡枕均不得少于75根。【铁路线路修理规则第三章第3.3.5条】 [1分]
、 υmax>120 km/h
、 υmax>160 km/h
、 160km/h≥υmax
、 120km/h≥υmax
答案:
36、【 多选题 】
(  )应低于轨枕顶面20~30 mm。I型混凝土枕中部道床应掏空,其顶面低于枕底不得小于20mm,长腰应为200~400mm;Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床可不掏空,但应保持疏松。【铁路线路修理规则第三章第3.2.2条】 [1分]
、 轨底处
、 轨枕头
、 道床顶面
、 线路中心
答案:
37、【 多选题 】
线路设备修理分为线路设备(  )。【铁路线路修理规则第一章第1.0.2条】 [1分]
、 大修
、 中修
、 临修
、 维修
答案:
38、【 多选题 】
线路设备维修的基本任务是保持线路(  ),使列车能以规定速度安全、平稳和不间断地运行,并尽量延长线路设备使用寿命。【铁路线路修理规则第一章第1.0.3条】 [1分]
、 设备完整
、 质量均衡
、 轨道结构等强
、 行车安全
答案:
39、【 多选题 】
综合维修:指根据线路变化规律和特点,以(  )为重点,以大型养路机械为主要作业手段,按周期、有计划地对线路进行的综合性维修,以恢复线路完好技术状态。【铁路线路修理规则第二章第2.1.3条】 [1分]
、 全面改善轨道弹性
、 调整轨道几何尺寸
、 更换、整修失效零部
、 整治路肩
答案:
40、【 多选题 】
线路、道岔综合维修基本内容包括:清筛枕盒不洁道床和边坡,(  )。【铁路线路修理规则第二章第2.2.10条】 [1分]
、 整治道床翻浆冒泥
、 补充道碴
、 调整锁定轨温
、 整理道床
答案:
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