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ABS故障指示灯常亮故障检修
1、【 单选题 】
菱形极轴式传感器头安装位置是（  ） [4分]
、 径向垂直于齿圈安装
、 轴向相切于齿圈
、 以上两个都正确
、 以上两个都错误
答案：
2、【 单选题 】
汽车后轮上的车速传感器一般固定在后车轴支架上，转子安装于（  ） [4分]
、 车架
、 轮毂
、 驱动轴 
、 车轮转向架
答案：
3、【 单选题 】
下列叙述不正确的是（  ） [4分]
、 制动时，转动方向盘，会感到转向盘有轻微的振动
、 制动时，制动踏板会有轻微下沉
、 制动时，ABS 继电器不断的动作，这也是 ABS 正常起作用的正常现象
、 装有 ABS 的汽车，在制动后期，不会出现车轮抱死现象
答案：
4、【 单选题 】
当滑移率为 100%时，横向附着系数降为（  ） [4分]
、 100%
、 50%
、 0 
、 都不正确
答案：
5、【 单选题 】
装有 ABS 系统的汽车，轮速传感器向电脑发出（  ）信号。 [4分]
、 电流
、 频率
、 电阻
、 电压
答案：
6、【 判断题 】
评价制动性能的指标主要有制动效能和制动稳定性。 [2分]
答案： 正确
7、【 判断题 】
制动效能主要取决于制动力的大小，而制动力仅与制动器的摩擦力矩。 [2分]
答案： 错误
8、【 判断题 】
汽车前轮上的传感器一般固定在车轮转向架上，转子安装在车轮轮毂上、与车轮同步转动。 [2分]
答案： 正确
9、【 判断题 】
制动压力调节器的功用是接受 ECU 的指令，通过电磁阀的动作来实现车轮制动器制动压力的自动调节。  [2分]
答案： 正确
10、【 判断题 】
ABS 排气时间要比普通系统短，消耗的制动液也少。 [2分]
答案： 错误
11、【 判断题 】
车轮抱死时将导致制动时汽车稳定性变差。 [2分]
答案： 正确
12、【 判断题 】
为了避免灰尘与飞溅的水、泥等对传感器工作的影响，在安装前需车速传感器加注机油。  [2分]
答案： 错误
13、【 判断题 】
装有 ABS 的汽车其制动距离总是小于未装 ABS 汽车的制动距离。 [2分]
答案： 错误
14、【 判断题 】
ABS 电控系统有故障时，汽车仍然能保持常规制动状态。 [2分]
答案： 正确
15、【 判断题 】
ABS 控制系统采用了加速度传感器后，使汽车制动时滑移率的计算更加精确。  [2分]
答案： 正确
16、【 填空题 】
ABS 液压调节器有   ；   ；   三种工作状态。 [每空2分]
答案： [""]
17、【 填空题 】
电子控制制动防抱死装置主要由   ；   ；   等三部分组成。  [每空2分]
答案： [""]
18、【 填空题 】
防抱死制动系统的车轮速度传感器利用   原理发出交流频率信号。 [每空2分]
答案： [""]
19、【 填空题 】
制动防抱死装置中有 3 个重要的继电器是   继电器；   继电器；   继电器。  [每空2分]
答案： [""]
20、【 填空题 】
四通道控制方式的制动防抱死装置采用了   个车轮速度传感器。  [每空2分]
答案： [""]
21、【 填空题 】
评价制动效能的主要评价指标有   ；   ；   。 [每空2分]
答案： [""]
22、【 填空题 】
ABS 按制动压力调节器结构不同分类：   式ABS；   式ABS。 [每空2分]
答案： [""]
23、【 填空题 】
车速传感器主要由   和   组成。  [每空2分]
答案： [""]
24、【 填空题 】
ABS 系统是防止制动时车轮抱死而   ，ASR 是防止驱动轮原地不动而不停的   滑转。  [每空2分]
答案： [""]
25、【 填空题 】
循环式制动压力调节器在汽车制动过程中，ECU 控制流经制动压力调节器电磁线圈的电流大小，使 ABS 处于   ；   、   三种状态。  [每空2分]
答案： [""]
26、【 简答题】
按不同的分类方式，可将 ABS 分为哪些种类？ [7分]
解析：
（1）按 ECU 所依据的控制参数不同分为： 以车轮滑移率 S 为控制参数的 ABS和以车轮角加速度为控制参数的 ABS。（2）按制动压力调节器的结构不同分类：机械柱塞式 ABS 和电磁阀式 ABS。（3）按功能和布置形式不同分类：后轮 ABS 和四轮 ABS。（4）按主要生产厂家分类：德国的波许 ABS、戴维斯 ABS、美国的邦迪克斯 ABS、达科 ABS、日本的 OEM ABS。（5）按控制通道数目分类：四通道式、三通道式、两通道式、一通道式。
27、【 简答题】
简述电控 ABS 是如何工作的（工作原理）？ [7分]
解析：
电控 ABS 的核心是电子控制单元 ECU，它通过传感器监视汽车制动时车轮是否抱死。在一般的制动情况下，驾驶员踩在制动踏板上的力较小，车轮不会被抱死，ECU 无控制信号输出，就象普通制动系统，制动力完全由驾驶员踩在制动踏板上的力来控制，在紧急制动或是在松滑路面行驶时制动，车轮将要被抱死时，ECU就会输出控制信号，通过执行机构控制制动器的制动力，使车轮不被抱死。
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共1页，共27个题库
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