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汽车底盘结构与维修试题
1、【 填空题 】
根据分离时分离指受力方向的不同，膜片弹簧离合器可分为   离合器和   离合器两种。 [每空1分]
答案： [""]
2、【 填空题 】
汽车行驶的驱动条件是汽车的驱动力应   或   行驶阻力之和。 [每空1分]
答案： [""]
3、【 填空题 】
液力机械式自动变速器由   、   、   和    等四大部分组成。 [每空1分]
答案： [""]
4、【 填空题 】
手动变速器的同步器有   、   和   式等三种类型。目前在轿车和货车上多采用   同步器。 [每空1分]
答案： [""]
5、【 填空题 】
目前常见的制动力调节装置有   、   、   和   等。 [每空1分]
答案： [""]
6、【 填空题 】
汽车防抱死系统一般由   传感器、   传感器、电磁阀、   和   等组成。 [每空1分]
答案： [""]
7、【 简答题】
什么是主销后倾角?作用是什么? [5分]
解析：
答：主销轴线和地面垂线在汽车纵向平面内的夹角就是主销后倾角。作用是保持汽车直线行驶的稳定性，并促使转弯后的前轮自动回正。
8、【 简答题】
什么是空气阻力? [5分]
解析：
答：汽车向前行驶时，前部承受气流的压力而后部抽空，产生压力差，此外空气与车身表面以及各层空气之间存在着摩擦，再加上引入车内冷却发动机和室内通风以及外伸零件引起气流的干扰，所形成的阻力。
9、【 简答题】
主减速器圆锥滚子轴承预紧度为什么需要调整?预紧力过大、过小有什么危害? [10分]
解析：
答：主、从动锥齿轮工作时承受着巨大的负荷，支承它们的圆锥滚子轴承在主减速器安装时应具有一定的预紧度。其目的是减小在锥齿轮传动过程中产生的轴向力引起的齿轮轴的轴向位移，以提高轴的支承刚度，保证锥齿轮副的正确啃合。若预紧力过大(过紧) ，则会使传动阻力增加，传动效率降低，加速轴承磨损$若预紧力过小(过松) ，会使轴的支承刚度下降且会破坏齿轮副的正常啃合。
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