1、【
单选题
】
侧沟的深度不得小于0.6m(干旱少雨地区或硬质岩石路堑可减少至0.4m),底宽不得小于0.4m,土质边坡为(1:1)~(1:1.5),沟底纵坡不得小于1‰,困难地段不得小于1‰。横向盲沟应设于道床陷槽以下。( )【铁路线路修理规则第三章第3.1.3条】
[1分]
答案:
2、【
单选题
】
线路综合维修验收评分标准规定:满分为100分,100~90分为优良,90(不含)~60分为合格,60分以下为失格。失格线路整修复验后,在60分及以上者为合格。( )【铁路线路修理规则第六章第6.4.5条】
[1分]
答案:
3、【
单选题
】
线路、道岔保养质量评定,是考核线路、道岔养护质量的唯一指标,也是安排维修计划的主要依据之一。( )【铁路线路修理规则第七章第7.2.1条】
[1分]
答案:
4、【
单选题
】
轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定标准;各项偏差等级扣分标准:I级每处扣1分,Ⅱ级每处扣5分,Ⅲ级每处扣100分,Ⅳ级每处扣301分。( )【铁路线路修理规则第八章第8.2.2条】
[1分]
答案:
5、【
单选题
】
铁路轨距尺、支距尺必须按《铁路轨距尺检定规程》(JJG219)和《铁路支距尺检定规程》(JJG(铁道)186)进行检定。经检定符合要求的轨距尺、支距尺,应填写登记表,并在尺身上粘贴合格标签和标注检定日期。不符合要求或未经检定的轨距尺、支距尺严禁使用。( )【铁路线路修理规则第八章第8.5.1条】
[1分]
答案:
6、【
单选题
】
轨距尺、支距尺检定器是检定轨距尺、支距尺专用检具,实行铁路局、工务段(大修段)、车间、工区四级管理。( )【铁路线路修理规则第八章第8.5.2条】
[1分]
答案:
7、【
单选题
】
当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时,必须加强巡查或派专人监视,观测轨温和线路方向的变化。若碎弯继续扩大,应设置慢行信号防护,进行紧急处理。线路稳定后,恢复正常行车。( )【铁路线路修理规则第四章第4.6.5条】
[1分]
答案:
8、【
单选题
】
每年春、秋季应在允许作业轨温范围内逐段整修扣件及接头螺栓,整修不良绝缘接头,对接头螺栓及扣件进行除垢涂油,并复紧至达到规定标准。使用长效油脂时,按油脂实际有效期安排除垢涂油工作。( )【铁路线路修理规则第四章第4.6.7条】
[1分]
答案:
9、【
单选题
】
钢轨折断的处理要求如下:永久处理——对紧急处理或临时处理的处所,应及时插入短轨进行冻结,恢复无缝线路轨道结构。( )【铁路线路修理规则第四章第4.6.10条】
[1分]
答案:
10、【
单选题
】
轨缝严重不均匀;线路爬行量超过20mm,应进行调整。( )【铁路线路修理规则第四章第4.8.2条】
[1分]
答案:
11、【
单选题
】
可动心轨辙叉道岔的改道作业,应采用调整不同号码轨距挡块的方法进行。调整量不足时可加垫片调整,但厚度不得超过2 mm,严禁用改螺纹道钉孔的方法改道。( )【铁路线路修理规则第四章第4.9.3条】
[1分]
答案:
12、【
单选题
】
基本轨有下列伤损或病害,应及时修理或更换:基本轨垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨,在正线上超过8mm,到发线上超过10mm,其他站线上超过11mm。()【铁路线路修理规则第三章第3.9.8条】
[1分]
答案:
13、【
单选题
】
道岔各种零件应齐全,作用良好,缺少时应及时补充。()【铁路线路修理规则第三章第3.9.10条】
[1分]
答案:
14、【
单选题
】
高锰钢整铸辙叉轻伤标准(含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座):60kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120 km/h的正线上超过4 mm,其他正线上超过6 mm,到发线上超过8 mm,其他站线上超过10mm。()【铁路线路修理规则第三章第3.9.11条】
[1分]
答案:
15、【
单选题
】
高锰钢整铸辙叉重伤标准(含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座): 辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,在正线上超过6mm到发线上超过8mm,其他站线上超过10mm。()【铁路线路修理规则第三章第3.9.11条】
[1分]
答案:
16、【
单选题
】
高锰钢整铸辙叉重伤标准(含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座):60kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120km/h的正线上超过6 mm,其他正线上超过8mm,到发线上超过10mm,其他站线上超过11mm。()【铁路线路修理规则第三章第3.9.11条】
[1分]
答案:
17、【
单选题
】
允许速度为120km/h(不含)~160km/h的线路应铺设跨区间或全区间无缝线路,允许速度大于160 km/h的线路应铺设跨区间无缝线路。()【铁路线路修理规则第三章第3.10.1条】
[1分]
答案:
18、【
单选题
】
两曲线轨距加宽按1‰递减,其终点间的直线长度不应短于20m。不足20m时,如直线部分的两轨距加宽相等,则直线部分保留相等的加宽,如不相等,则直线部分从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。 在困难条件下,站线上的轨距加宽可按3‰递减。()【铁路线路修理规则第三章第3.7.9条】
[1分]
答案:
19、【
单选题
】
竖曲线不得与竖曲线、缓和曲线重叠,不得侵入道岔及无碴桥梁上。()【铁路线路修理规则第三章第3.8.1条】
[1分]
答案:
20、【
单选题
】
尖轨在第一拉杆中心处的最小动程:直尖轨为142rnm,曲尖轨为152mm;AT、型弹性可弯尖轨12号普通道岔为180 mm,12号提速道岔为160 mm;18号道岔允许速度大于160km/h时为160mm,允许速度不大于160km/h时为160mm或180mm(具体按标准图或设计图规定办理);其他型号道岔按标准图或设计图办理。()【铁路线路修理规则第三章第3.9.1条】
[1分]
答案:
21、【
单选题
】
尖轨跟端直向轨距加宽向辙叉方向递减,距离为3m。()【铁路线路修理规则第三章第3.9.2条】
[1分]
答案:
22、【
单选题
】
导曲线支距按道岔标准图或设计图设置,在导曲轨与基本轨非作边之间测量。()【铁路线路修理规则第三章第3.9.3条】
[1分]
答案:
23、【
单选题
】
护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm。侧向轨距为1441mm时,侧向轮缘槽标准宽度为48mm,容许误差为+3-1mm。()【铁路线路修理规则第三章第3.9.4条】
[1分]
答案:
24、【
单选题
】
轮缘槽宽度的量取位置与轨距量取位置不同。()【铁路线路修理规则第三章第3.9.4条】
[1分]
答案:
25、【
单选题
】
查照间隔(辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离)不得大于1391 mm。护背距离(辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离)不得小于1348mm,测量位置按设计图纸规定。()【铁路线路修理规则第三章第3.9.5条】
[1分]
答案:
26、【
单选题
】
每千米轨枕最多铺设根数标准为:Ⅱ型混凝土枕1840根,木枕l920根。( )【铁路线路修理规则第三章第3.3.2条】
[1分]
答案:
27、【
单选题
】
轨枕应按设计技术条件规定的标准铺设,非同类型轨枕不得混铺(道岔内专用钢枕除外)。( )【铁路线路修理规则第三章第3.3.5条】
[1分]
答案:
28、【
单选题
】
铺设混凝土岔枕时,应用Ⅱ型混凝土枕过渡。( )【铁路线路修理规则第三章第3.3.5条】
[1分]
答案:
29、【
单选题
】
应保持正线及到发线接头轨枕无失效,其他处所无连续失效(含岔枕)。( )【铁路线路修理规则第三章第3.3.8条】
[1分]
答案:
30、【
单选题
】
混凝土枕严重伤损标准:纵裂:(1)两螺栓孔间纵裂(挡肩顶角处缝宽不大于2.5mm); (2)纵向水平裂缝彻底贯通(缝宽不大于0.5mm)。( )【铁路线路修理规则第三章第3.3.8条】
[1分]
答案:
31、【
单选题
】
钢轨折断标准:钢轨折断是指发生下列情况之一者:允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于50mm且深度大于10mm的掉块,允许速度大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于30 mm且深度大于5 mm的掉块。( )【铁路线路修理规则第三章第3.4.3条】
[1分]
答案:
32、【
单选题
】
线路上个别插入的短轨,在正线上不得短于6 m,在站线上不得短于4.5 m,并不得连续插入2根及以上。个别插入短轨线路的允许速度不得大于200 km/h。( )【铁路线路修理规则第三章第3.4.9条】
[1分]
答案:
33、【
单选题
】
用于线路上的钢轨需要截断时,应全断面垂直锯断。可以使用乙炔切割或烧孔,可以使用剁子和其他工具强行截断和冲孔。( )【铁路线路修理规则第三章第3.4.11条】
[1分]
答案:
34、【
单选题
】
大、中桥明桥面应采用分开式扣件;允许速度大于160km/h的木枕线路应采用分开式弹性扣件。( )【铁路线路修理规则第三章第3.5.2条】
[1分]
答案:
35、【
单选题
】
钢轨接头两端各两根轨枕应铺设高弹性橡胶垫板。橡胶垫板压溃或变形(两侧压宽合计:厚度为7mm的橡胶垫板超过15 mm,厚度为10 mm的橡胶垫板超过20 mm)丧失作用,橡胶垫片损坏时,应进行更换。( )【铁路线路修理规则第三章第3.5.6条】
[1分]
答案:
36、【
单选题
】
设有轨道电路的线路,安装轨距杆时,应使用绝缘轨距杆。()【铁路线路修理规则第三章第3.6.1条】
[1分]
答案:
37、【
单选题
】
铺设混凝土枕的线路、道岔,使用弹条扣件时,也必须安装防爬设备。()【铁路线路修理规则第三章第3.6.4条】
[1分]
答案:
38、【
单选题
】
线路爬行量大于10 mm时应及时整正。()【铁路线路修理规则第三章第3.6.6条】
[1分]
答案:
39、【
单选题
】
未被平衡过超高不应大于30mm,困难情况下不应大于50mm,允许速度大于160 km/h线路的个别特殊情况下不应大于90 mm。()【铁路线路修理规则第三章第3.7.1条】
[1分]
答案:
40、【
单选题
】
曲线超高应在整个缓和曲线内顺完,允许速度大于120km/h的线路,顺坡坡度不应大于1/(10υmax),其他线路不应大于l/(9υmax);如缓和曲线长度不足,顺坡可延伸至直线上;如无缓和曲线,允许速度大于120km/h的线路,在直线上顺坡坡度不应大于1/(10υmax),其他线路不应大于1/(9υmax)。()【铁路线路修理规则第三章第3.7.4条】
[1分]
答案: