线路工抽考-在线考试系统

1、【多选题】
天窗分为（）。【《普速铁路工务安全规则》第2.1.6条】 [1分]

、施工天窗

、临时补修天窗

、维修天窗

、垂直天窗

答案：

2、【多选题】
危及行车安全的突发性灾害的紧急抢修作业应办理临时封锁手续，设置停车手信号防护。封锁完毕放行列车或单机时限速与否及限速列车的（）由作业负责人根据具体情况决定。【《普速铁路工务安全规则》第2.1.23条】 [1分]

、时间

、次数

、地点

、速度

答案：

3、【多选题】
施工和维修作业须设置（），且不得临时调换。【《普速铁路工务安全规则》第2.2.1条】 [1分]

、驻站联络员

、工地防护员

、现场防护员

、远方防护员

答案：

4、【多选题】
作业负责人、驻站联络员、现场防护员，必须携带列车无线调度电话等通信设备。（）、巡检及看守人员，均应携带列车无线调度电话等通信设备，随时监听列车运行情况。发生异常情况时可直接通报车站值班员、机车乘务员。【《普速铁路工务安全规则》第2.2.4条】 [1分]

、钢轨探伤作业防护员层

、道口看守员

、驻站防护员

、临时看守员

答案：

5、【多选题】
无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10 m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当两股钢轨的轨向偏差平均值达到12 mm，必须立即设置停车信号防护，及时通知车站，并采取（）等紧急措施，消除故障后放行列车。【《普速铁路工务安全规则》第2.3.2条】 [1分]

、钢轨降温

、切割

、浇水

、复紧扣件

答案：

6、【多选题】
发现胀轨跑道时必须立即拦停列车，尽快采取措施，恢复线路，首列放行列车速度不超过15 km/h，并派（），逐步提高行车速度。【《普速铁路工务安全规则》第2.3.2条】 [1分]

、工班长看守

、专人看守

、整修线路

、紧急处理

答案：

7、【多选题】
在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，应遵守下列规定：换轨前应在被换钢轨两端轨节间纵向安设（）的铜导线。导线两端牢固夹持在相邻的轨底上，该连接线在换轨作业完毕后方可拆除。【《普速铁路工务安全规则》第2.3.6条】 [1分]

、两条截面

、一条截面

、不小于70 mm2

、不小于50 mm2

答案：

8、【多选题】
垂直天窗，如需临时拆除与贯通地线连接的接地线时，作业单位应在电务部门配合下，采取相应的安全措施后方准开工；作业结束后应及时恢复接地线，并经电务部门测试合格后方准结束作业。V型天窗，（）的各种接地线。【《普速铁路工务安全规则》第2.3.9条】 [1分]

、严禁拆除

、必须拆除

、拆除需要

、贯通地线连接

答案：

9、【多选题】
装卸钢轨﹑轨枕应避开（）等。【《普速铁路工务安全规则》第2.4.22条】 [1分]

、接触网支柱、接线

、线路标志

、电务设备

、供电设备

答案：

10、【多选题】
路肩堆放的砂石料，用料单位应经常（），严禁侵入建筑限界。在河砂、道砟、炉渣等松散料堆上，严禁再卸片石等笨重材料。【《普速铁路工务安全规则》第2.6.9条】 [1分]

、检查

、专人检查

、整理

、清理

答案：

11、【多选题】
野外作业遇雷雨时，作业人员应放下手中的金属器具，迅速到安全处所躲避，严禁在大树下、电杆旁和涵洞内躲避。酷暑、严寒季节，应采取措施，防止（）。【《普速铁路工务安全规则》第3.1.6条】 [1分]

、中暑

、溺水

、冻伤

、煤气中毒

答案：

12、【多选题】
步行上下工时，区间应在路肩或路旁集中走行；在双线区间，应面迎列车方向走行；通过桥梁、道口或横越线路时，应“（）”，做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时抢越。【《普速铁路工务安全规则》第3.1.6条】 [1分]

、手比

、站立

、眼看

、口呼

答案：

13、【多选题】
（）钢轨、混凝土枕、辙叉等笨重轨料，应有专人指挥，尽量在平整的地面行走；必须在坑洼不平或在线路上行走时，应注意踏稳踩牢。【《普速铁路工务安全规则》第3.4.6条】 [1分]

、看守

、换装

、搬运

、巡查

答案：

14、【多选题】
整治曲线方向不良的方法（）。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第三章第八节P132】 [1分]

、保证正确的轨距、水平

、保持正矢不超限

、保持曲线头、尾的圆顺

、清理污物、保持路基干燥

答案：

15、【多选题】
曲线“鹅头”产生的原因（）。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第三章第八节P133】 [1分]

、直线方向不是曲线的切线方向，偏里或偏外都在曲线上产生“鹅头”。

、曲线头尾不固定，标桩位置内移或外移，将直线拨成曲线或将曲线拨成直线，在曲线始、终点产生“鹅头”。

、经常盲目进行局部正矢小调整，把正矢赶到一起产生“鹅头”。

、为了拨道时省工省力，长时期向上挑，任意减小半径，将正矢集中到直缓、缓直点附近而产生“鹅头”。

答案：

16、【多选题】
曲线上接头“支嘴”是由于( )。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第三章第八节P134】 [1分]

、钢轨弹性

、钢轨硬弯

、钢轨应力集中

、维修造成

答案：

17、【多选题】
线路状态造成曲线上钢轨磨耗产生的主要原因：（）。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第三章第八节P135】 [1分]

、曲线超高设置不当，轨底坡不正确，轮轨不正常接触，加剧钢轨的磨耗

、曲线方向不圆顺，使列车产生摇晃

、轨距超限，道砟不足，线路上有三角坑、暗坑、空吊板，钢轨有硬弯

、防爬设备、轨枕、联结零件缺少、失效

答案：

18、【多选题】
曲线维修要求（）。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第三章第八节P135】 [1分]

、在电气化线路上拨道时，线路中心位移一次不得超过±30mm

、在电气化线路上起道时，起道量单股一次不得超过30mm

、在无缝线路上拨道时，严禁超温作业

、在曲线上作业，两端要设好防护

答案：

19、【多选题】
道岔的基本形式为（）的组合。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第四章第一节P138】 [1分]

、轨道的连接

、轨道的交叉

、轨道连接与交叉

、轨道的修理

答案：

20、【多选题】
引发路基基床翻浆病害的有（）。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第二章第八节P89】 [1分]

、路基基床密实度不足

、维修作业不当

、外物脏污影响

、道碴材质不良

答案：

21、【多选题】
设置曲线外轨超高的目的：（）。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第三章第二节P103】 [1分]

、减少曲线内股钢轨所受的垂直力和水平力,使两股钢轨受力均匀，垂直磨耗均匀

、保证轨道稳定，防止车辆倾覆

、将离心力限制在一定范围内，保证旅客的舒适度

、使两股钢轨受力均匀，垂直磨耗均匀

答案：

22、【多选题】
曲线整正两条假定（）。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第三章第四节P111】 [1分]

、假定曲线两端切线方向不变，即曲线始终点拨量为零

、曲线上各点正矢之和为一常数

、现场正矢的合计等于计划正矢的合计

、曲线上某一点拨道时，其相邻测点在长度上并不随之移动

答案：

23、【多选题】
曲线整正基本原理（）。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第三章第四节P111】 [1分]

、现场正矢的合计等于计划正矢的合计

、曲线上任意点的拨动，对相邻点正矢的影响量为为拨道量的二分之一

、曲线上各点正矢之和为一常数

、曲线上各点正矢差之代数和为零，即曲线终点的拨量等于零

答案：

24、【多选题】
绳正法拨正曲线的基本要求（）。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第三章第四节P111】 [1分]

、曲线两端直线轨向不良，一般应事先拨正，两曲线间直线段较短时，可与两曲线同时计算和拨正

、在外股钢轨上用钢尺丈量，每10m设置一个测点

、在风力较小条件下，拉绳测量每个测点正矢，测量三次，取平均值

、按绳正法计算拨道量

答案：

25、【多选题】
混凝土枕失效纵向通裂标准：（）。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第二章第六节P74】 [1分]

、挡肩顶角处缝宽大于1.5mm

、纵向水平裂缝基本贯通（缝宽大于0.5mm）

、长度超过2/3

、严重掉块

答案：

26、【多选题】
从线路上更换下来的旧轨枕，应（）。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第二章第六节P81】 [1分]

、及时回收

、分类堆码

、集中存放

、合理使用

答案：

27、【多选题】
造成线路爬行的原因：钢轨在动荷载作用下的波浪形挠曲、（）。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第二章第七节P82】 [1分]

、列车制动

、列车运行阻力

、钢轨温度变化

、轨道几何状态不良

答案：

28、【多选题】
钢轨接头阻力是由钢轨与夹板之间的摩擦力产生的，摩擦力取决于夹板的（）。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第二章第四节P57】 [1分]

、螺栓孔数

、螺栓直径

、强度

、拧紧程度

答案：

29、【多选题】
钢轨常见接头病害包括：淬火钢轨端部的鞍形磨耗、低接头（或打塌）、（）。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第二章第五节P62】 [1分]

、钢轨破损

、夹板弯曲或断裂

、混凝土枕破裂

、道床结硬、溜坍和翻浆冒泥

答案：

30、【多选题】
在轨道结构中，轨枕的功用是承受来自于钢轨上的各种力，且传递至道床，同时轨枕还起着保持钢轨（）等作用。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第二章第六节P63】 [1分]

、方向

、轨距

、水平

、位置

答案：

31、【多选题】
扣件的作用是把钢轨与轨枕或其他类型轨下基础联结在一起，保证钢轨在轨枕上位置稳定，阻止横向位移并防止爬行。扣件还应起到（）作用。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第二章第六节P64】 [1分]

、减轻

、缓冲

、缓解

、减震

答案：

32、【多选题】
钢轨伤损从其宏观特征与形成机理分类，可分为（）、擦伤裂纹和焊接接头伤损等。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第二章第三节P45】 [1分]

、核伤

、螺孔裂纹

、水平裂纹

、纵向裂纹

答案：

33、【多选题】
小型钢轨打磨机的特点是作业灵活、携带方便，其作业对象主要是零星的、非连续性钢轨不平顺和钢轨表面伤损，适用于（）、及翼轨肥边和不平顺的打磨。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第二章第三节P52】 [1分]

、钢轨接头

、道岔基本轨

、尖轨

、心轨

答案：

34、【多选题】
钢轨绝缘接头：在自动闭塞区段上，相邻闭塞分区两端钢轨接头处设绝缘接头，以保证轨道电路不能从一个闭塞分区传到另一个闭塞分区。一般绝缘接头是用（）把钢轨、夹板和螺栓隔开，阻止电流通过，起到绝缘作用。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第二章第四节P55】 [1分]

、尼龙轨头片

、尼龙夹板

、尼龙螺栓套

、绝缘槽板

答案：

35、【多选题】
钢轨接头联结零件包括（）等。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第二章第四节P56】 [1分]

、夹板

、螺栓

、螺母

、垫圈

答案：

36、【多选题】
为了（）管理方便，站内线路和道岔都进行统一编号。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第一章第四节P7】 [1分]

、作业

、维修

、保养

、巡查

答案：

37、【多选题】
铁路信号分为（）。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第一章第五节P8】 [1分]

、视觉信号

、听觉信号

、感觉信号

、直觉信号

答案：

38、【多选题】
闭塞分为（）。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第一章第五节P8】 [1分]

、自动闭塞

、区间闭塞

、自动站间闭塞

、半自动闭塞

答案：

39、【多选题】
轨道电路（）三个部分组成。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第一章第五节P8】 [1分]

、钢轨线路

、供电端

、输电端

、受电端

答案：

40、【多选题】
路基可分为路堤、路堑（）等基本形式。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第一章第七节P10】 [1分]

、半路堤

、半路堑

、半路堤半路堑

、不填不挖

答案：