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规章
1、【 单选题
机型培训应由(    )来承担 。 [1分]
维修工程部;
地区适航处;
营运人;
经适航部门批准或认可的培训机构。
答案:
2、【 单选题
航空器在经停站发生故障时承修人应按协议给予修复,并(    ) [1分]
由承修人授权有资格的维修人员对航空器签字放行;
由营运人授权有资格的维修人员对航空器签字放行;
由适航部门授权有资格的维修人员对航空器签字放行;
由营运人机务代表对航空器签字放行。
答案:
3、【 单选题
放行飞机时,放行人员在(    )文件上签字放行。 [1分]
工作单;
飞行记录本;
履历本。
答案:
4、【 单选题
对整机放行人员的资格要求为(    )。 [1分]
有维修人员基础执照机械部分和相应的机型专业签署;
有维修人员基础执照电子部分和相应的机型专业签署;
有维修人员基础执照任一部分和相应的机型专业签署;
有维修人员基础执照所有部分和相应机型所有专业签署。
答案:
5、【 单选题
飞机上的保险丝(跳开关)的容量单位是:(    ) [1分]
伏特;
安培;
欧姆。
答案:
6、【 单选题
放行人员需经 (    )授权。 [1分]
工程师;
持维修许可证单位;
组长;
适航部门。
答案:
7、【 单选题
(    )人员可以对飞机的航线维修放行。 [1分]
有基础执照;
有基础执照并有相应机型签署者;
有基础执照和相应机型签注并得到飞机执管单位授权的。
答案:
8、【 单选题
申请《维修人员执照》基础部分必须具备的条件(    )。 [1分]
年满21周岁,身体健康;
中专(含)以上相关学历且工作2年(含)以上或取得上岗资格且工作在三年以上;
能正确读、写相关技术文件和管理程序;
A+B+C。
答案:
9、【 单选题
从事维修管理部门经理(    )。 [1分]
必须有“维修人员执照”;
不需要有“维修人员执照”;
只要他们不直接从事维修、控制或放行工作,可以不持有维修人员执照;
车间主任必须有“维修人员执照”,而管理部门经理不需。
答案:
10、【 单选题
维修人员执照持有人的权力(    )。 [1分]
对执照上所签署型别的航空器整机具有维修放行资格;
对执照上所签署型别的航空器只有独立工作资格;
对执照上所签署型别的航空器具有必检项目的资格;
对所有航空器整体具有维修放行资格。
答案:
11、【 单选题
取得《维修人员执照》的人员可以从事以下哪项工作(    ): [1分]
独立从事相应工种范围内的工作;
有权在相应技术文件上签字/盖章;
签字放行;
A+B+C。
答案:
12、【 单选题
与飞机适航有关但有关MEL未列入的项目(    )。 [1分]
自然是每次飞行需要能工作的;
根据飞行任务而确定;
不能试飞;
根据AMM规定视情而定。
答案:
13、【 单选题
《关于民用航空器保留项目控制暂行规定》是(    )批准的。 [1分]
民航局发〖1990〗3号;
民航局发〖1988〗198号;
民航局发〖1992〗3号。
答案:
14、【 单选题
保留工作项目的保留期限,不得超过本机型的(    )定期维修间隔。 [1分]
C检;
最低一级;
D检。
答案:
15、【 单选题
用于扑灭飞机内部火焰的三种灭火剂是(    ): [1分]
水、干化学制品、甲基溴化物;
水、二氧化碳、干化学制品;
水、二氧化碳、甲基溴化物。
答案:
16、【 单选题
机型MEL经谁批准使用 [1分]
该机制造厂;
航空公司法人代表;
航空公司质量管理部门和适航处;
地区适航处。
答案:
17、【 单选题
《MEL》中故障保留项目分几类(    )。 [1分]
A、B;
A、B、C;
A、B、C、D。
答案:
18、【 单选题
《MEL》中故障保留项目各类保留的最长时间各为(    ) [1分]
A类:24小时;B类:72小时;C类:240小时;D类:120天;
A类:72小时;B类:24小时;C类:240小时;D类:720小时;
A类:一天 ;B类:72小时;C类:三天。
答案:
19、【 单选题
按《MEL》进行故障保留放行飞机应办(    )手续。 [1分]
工作单签字;
填写保留项目单;
向组长报告;
填写在飞行记录本上。
答案:
20、【 单选题
对于有故障的飞机放行应按照(    )。 [1分]
《MMEL》;
《MEL》;
机长认可;
单位首长批准。
答案:
21、【 单选题
对不同单位的同一机型的飞机的放行应按(    )。 [1分]
此机型的最低设备清单;
任何单位的此机型的最低设备清单;
此架飞机执管单位的最低设备清单。
答案:
22、【 单选题
《MEL》中“M”表示(    )。 [1分]
维修人员;
操作程序;
机组;
维护程序。
答案:
23、【 单选题
《MEL》中“O”表示(    )。 [1分]
维修人员;
操作程序;
机组;
维护程序。
答案:
24、【 单选题
MEL栏目4备注或例外中"*" (    )。 [1分]
星号是重要的系统;
星号是要挂牌;
星号要求失效的设备、部件、系统或功能在驾驶舱挂牌以通知机组设备的状况;
星号要求进行完成维修程序。
答案:
25、【 单选题
不同单位的同一机型的《MEL》中的放行所需数量是(    )。 [1分]
相同的;
不同的。
答案:
26、【 单选题
下列项目能否放行,应依据(    )手册。
机械:发动机驱动泵连接部分渗液压油,每分钟10滴。 [1分]
《MEL》;
《CDL》(外形缺损清单);
大修手册;
维护手册。
答案:
27、【 单选题
下列项目能否放行,应依据(    )手册。
电子:静电放电刷少掉5个;电气:上部防撞灯组件丢失。 [1分]
《MEL》;
《CDL》(外形缺损清单);
大修手册;
维护手册。
答案:
28、【 单选题
航空器在经停站故障时,故障报告内容至少应包括(    ): [1分]
故障发生的 时间、地点、航班号、航空器注册号,故障发生过程和故障现象;
已采取的措施;
需要营运人提供的支援;
A+B+C。
答案:
29、【 单选题
保留工作项目和保留故障项目的审批(    )。 [1分]
经检验员认可后报总检批准;
经主管车间主任签字后报总检批准;
保留工作项目由总工批准,保留故障项目由总检批准;
保留工作项目由总检批准,保留故障项目由总工批准。
答案:
30、【 单选题
在满足已完成工作单(卡)维修内容;执行AD、S/B;改装项目;保留故障项目符合MEL 的要求;机组报告和自查发现的故障缺陷已正确处理(    )。 [1分]
就可以对飞机进行技术放行;
还有保留项目,代用器材,超寿件已按有关程序办妥审批手续和必须项目由检验员完成,才能技术放行;
还有机上文件资料、证件完好,并齐全有效,应急设备齐全完好和按规定签署了有关技术文件,才能技术放行;
完成B和C项才能技术放行。
答案:
31、【 单选题
保留故障是指 (    )。 [1分]
飞机某一系统中出现故障,一时不能排除;
飞机某一系统出现故障,因时间和条件限制不能排除;
飞机某一系统中出现故障,因时间和条件限制不能排除,但不影响飞行安全或降低飞行标准,并符合要求;
飞机某一系统出现故障,须在A 检停场排除。
答案:
32、【 单选题
保留工作项目的控制(    )。 [1分]
一个系统不能有2项,一架飞机不能超过3项;
一个系统不能有2项,一架飞机不能有3项;
一个系统不能有2项,一架飞机不能超过3项,如超过3项应报适航部门批准;
没有明确的规定。
答案:
33、【 单选题
航站《维修管理手册》是根据民用航空规章第(    )部制定,《维修管理手册》经(  )批准后生效。 [1分]
121/适航部门;
145/航站站长;
121/航站站长;
145/适航部门。
答案:
34、【 单选题
下面叙述(    )是正确的。 [1分]
多家公司使用同一机型飞机飞本站,航线维护适用的工作单(卡)可通用;
只要持有上岗证并经过相应机型培训的机务人员就可以在相应工作单上签字;
只要持有基础执照的航站机务人员就能放行飞机;
航站机务放行人员对放行的飞机负有适航性责任。
答案:
35、【 单选题
地面指挥信号中“起动发动机”的信号是(    ): [1分]
右手与头部齐平,做划圈动作后,指向需起动的发动机(或用手指数目表示将起动的发动机);
右手与头部齐平,做划圈动作后,同时左臂指向需起动的发动机(或用手指数目表示需起动的发动机);
左手与头部齐平,做划圈动作后,同时右臂指向需起动的发动机(或用手指数目表示需起动的发动机);
答案:
36、【 单选题
独立从事民用航空器或航空器部件的维修人员要求取得什么证件? [1分]
维修人员执照;
应当获得具体工作项目培训合格证;
维修检验人员执照;
A+B+C。
答案:
37、【 单选题
从事航线维修人员除徒工和见习者外,各专业航线维修人员(    )。 [1分]
必须有维修人员执照并有相应的机型签署;
必须有相应的航空器机型执照;
接受过与所维护航空器相关的培训并通过考核合格且被授权。
答案:
38、【 单选题
营运人至少委托航线维修主要工作给航线维修单位属于(    ) [1分]
全委托;
半委托;
全自理;
半自理。
答案:
39、【 单选题
参加维修单位自我质量审核的人员应(    )。 [1分]
是质控部门的人员;
必须经本单位质控部门授权;
是法人代表授权的自我质量审核委员会的委员;
独立于受审核部门的活动和范围。
答案:
40、【 单选题
航空器运行期间的适航性责任由(    )承担 [1分]
营运人;
维修部门;
整机放行人员;
检验人员。
答案:
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