规章-在线考试系统

1、【单选题】
飞机的次要结构和发动机部件缺损时，放行的依据是 [1分]

、 MEL；

、 CDL；

、 AFM；

、 A+B+C。

答案：

2、【单选题】
扑灭镁金属火焰，通常使用下列哪一种灭火剂？ [1分]

、水；

、卤代烃；

、二氧化碳；

、干粉。

答案：

3、【单选题】
当电器着火时,通常使用哪种灭火剂？ [1分]

、水；

、干粉；

、卤代烷；

、四氯化碳。

答案：

4、【单选题】
在涡桨发动机起动过程中，转速达到5000转／分时，不论是减速装置还是动力组件，都无滑油压力指示，此时应如何处理？ [1分]

、关闭点火开关和切断燃油，中止起动程序，更换滑油压力表；

、关闭点火开关和切断燃油，让发动机运转５分钟，然后重新起动；

、关闭点火开关和切断燃油，中止起动程序，并进行检查；

、关闭点火开关和切断燃油，中止起动程序，５分钟后再进行起动。

答案：

5、【单选题】
在MEL和CDL规定中不允许带故障的项目 [1分]

、不能作为保留项目；

、请示适航部门，作为保留项目；

、请示维修单位领导，作为保留项目；

、请示营运人作为保留项目。

答案：

6、【单选题】
民航局通过什么手续来通知飞机所有者及其他有关人员，说明飞机的不安全的状况并规定产品可继续使用的条件？ [1分]

、适航指令；

、补充型号合格证；

、故障或缺馅报告；

、技术标准规定（TSO）。

答案：

7、【单选题】
有关航空器识别标志的规定，可在下列哪一部中国民用航空规章（CCAR）中找到？ [1分]

、 CCAR21；

、 CCAR39；

、 CCAR45；

、 CCAR25。

答案：

8、【单选题】
轴流式压气机出口的静子叶片的作用是什么？ [1分]

、减少第一级涡轮叶片的阻力；

、使气流变成轴向流动并消除涡流；

、引导燃气流入燃烧室；

、增加进入燃烧室的扭转速度。

答案：

9、【单选题】
涡扇发动机的函道比是指 [1分]

、流过外函的空气流量与总空气流量之比；

、流过外函的空气流量与流过内函的空气流量之比；

、总空气流量与流过内函的空气流量之比；

、总空气流量与流过外函的空气流量之比。

答案：

10、【单选题】
轴流式涡轮喷气发动机的什么部位气体总压最高？ [1分]

、涡轮出口；

、涡轮进口；

、燃烧室里；

、压气机出口。

答案：

11、【单选题】
在燃气涡轮发动机里，燃烧可认为是在什么条件下进行的？ [1分]

、容积不变；

、压力不变；

、速度不变；

、密度不变。

答案：

12、【单选题】
在涡喷发动机术语里的缩写字"Ｐ"带有注脚t7，即Ｐt7意味着： [1分]

、进气总压；

、在7截面处的压力和温度；

、 7乘以温度除以总压；

、在7截面处的总压。

答案：

13、【单选题】
在涡轮发动机工作中，下列哪个参数是最关键的？ [1分]

、进口空气温度；

、机转速；

、室压力；

、前燃气温度。

答案：

14、【单选题】
双转子轴流式压气机里第一级涡轮带动： [1分]

、高压压气机；

、低压压气机；

、风扇；

、风扇和低压压气机。

答案：

15、【单选题】
燃气涡轮发动机的主要部件是哪些？ [1分]

、压气机、扩压器和抽气机；

、涡轮、扩压器和抽气机；

、燃烧室、压气机和进气导向器；

、压气机、燃烧室和涡轮。

答案：

16、【单选题】
为什么涡喷发动机停车前需要一个冷车阶段？ [1分]

、使润滑油接触的表面回至正常的工作温度；

、烧掉在燃油控制器上游过多的燃油；

、在涡轮机匣收缩之前，使涡轮转子冷却；

、避免发动机轴承咬死。

答案：

17、【单选题】
下列哪些型式的燃烧室使用于涡轮喷气发动机 [1分]

、可变式、筒环式和叶栅式；

、环形、筒环形和叶栅形；

、筒形、多筒形和可变式；

、筒形、环形和筒环形。

答案：

18、【单选题】
转子轴流式压气机是怎样提高发动机效率的？ [1分]

、用更多的涡轮；

、降低了燃烧室温度；

、能获得更高的增压比；

、增加进入燃烧室的空气速度。

答案：

19、【单选题】
涡喷发动机压气机静子叶片的功用是： [1分]

、稳定压力；

、防止压气机喘振；

、控制气流方向,提高气流压力；

、增加气流速度。

答案：

20、【单选题】
如果第一级涡轮叶片的前缘出现裂纹，下面哪一个因素是可能引起的原因： [1分]

、空气封严装置磨损；

、冷却外罩失效；

、超温工作；

、超转工作。

答案：

21、【单选题】
离心式压机里两个起作用的部件是什么？ [1分]

、涡轮与压气机；

、压气机与歧管；

、叶片与膨胀器；

、叶轮与扩压器。

答案：

22、【单选题】
下列哪一个是涡喷发动机工作的主要限制因素？ [1分]

、压气机进口空气温度；

、压气机出口空气温度；

、涡轮前燃气温度；

、燃烧室压力。

答案：

23、【单选题】
在涡喷发动机中最高燃气温度传热接触面是： [1分]

、燃烧室；

、排气尾锥；

、涡轮进口导向器叶片；

、涡轮转子叶片。

答案：

24、【单选题】
飞行中涡喷发动机熄火通常是由于： [1分]

、排气温度高；

、进口空气流动中断；

、电咀脏污；

、进气温度低。

答案：

25、【单选题】
燃气涡轮发动机在地面起飞状态工作时 [1分]

、热效率等于零；

、总效率等于零；

、推进效率等于10；

、总效率等于10。

答案：

26、【单选题】
失效的或正在失效的发动机轴承将引起下列哪一种征状的可能性最小？ [1分]

、燃油消耗量过高；

、滑油温度偏高；

、滑油温度偏低；

、滑油压力偏低。

答案：

27、【单选题】
下列哪些变量影响涡轮喷气发动机进气密度？
①飞行速度； ②增压比； ③涡轮进口温度； ④飞行高度；
⑤外界温度； ⑥涡轮与压气机效率。 [1分]

、 1、3、6；

、 1、4、5；

、 4、5、6；

、 2、3、4。

答案：

28、【单选题】
涡轮喷气发动机涡轮后的尾锥使燃气压力： [1分]

、增加和速度减小；

、增加和速度增加；

、减小和速度增加；

、减小和速度减小。

答案：

29、【单选题】
当飞行马赫数保持一定时, 随着飞行高度的增加, 进气道的冲压比的变化规律是： [1分]

、在11000米以下是增加,在11000米以上是减小；

、在11000米以下是下降,在11000米以上是增加；

、在11000米以下是下降,在11000米以上保持不变；

、在11000米以下是增加, 在11000米以上保持不变。

答案：

30、【单选题】
影响进入进气道空气流量的因素有:(1)飞行高度;(2)压气机的级数;(3)转速;(4)飞行速度; (5)涡轮前温度。 [1分]

、 (1),(2),(3)；

、 (1),(3),(4)；

、 (1),(4),(5)；

、 (2),(4),(5)。

答案：

31、【单选题】
涡轮喷气发动机进气道的防冰是由: [1分]

、在进气导向叶片内部的电加热元件；

、用管道将热空气引导到进气导向叶片外部；

、从压气机引气,由管路通到防冰部位加热；

、位于发动机进气整流罩内部的电加热元件。

答案：

32、【单选题】
喷口位于涡轮喷气发动机的什么部分？ [1分]

、燃烧室；

、涡轮；

、压气机；

、排气管。

答案：

33、【单选题】
涡轮喷气发动机喷管的作用是： [1分]

、使燃气以高的速度排出；

、使排出的燃气产生涡流；

、增加燃气的温度, 同时增加燃气的压力；

、降低燃气的温度, 同时增加燃气的压力。

答案：

34、【单选题】
涡轮喷气发动机反推力装置的功用是: [1分]

、打开反推力装置折流板；

、使排气改变方向；

、使通过发动机进气道的空气倒流；

、降低排气速度。

答案：

35、【单选题】
在涡轮喷气发动机上, 对最小的刹车要求来说需要多大的反推力？ [1分]

、至少为最大正推力的25％；

、至少为最大正推力的50％；

、至少为最大正推力的80％；

、至少为最大正推力的100％。

答案：

36、【单选题】
在以涡喷发动机为推进动力的飞机上，使用最普遍的反推力装置是属于下述哪一种? [1分]

、敛扩式；

、转子叶片和静子叶片；

、机械堵塞；

、叶栅。

答案：

37、【单选题】
燃油管应离开热源和避免锐弯和突升，是为了减少下述的可能性： [1分]

、液锁；

、汽塞；

、气塞；

、供油锁定。

答案：

38、【单选题】
在下述哪一种条件下，涡喷发动机的调试将是最准确的？ [1分]

、低湿度和顺风；

、大风和高湿度；

、高湿度和微风；

、无风和低湿度。

答案：

39、【单选题】
在大多数涡喷发动机上所使用的双油路燃油喷嘴的主要优点是什么？ [1分]

、限制一定燃油量取得较高的效率和完全燃烧；

、在所有工作状态，提供较好的雾化和均匀的流型；

、允许较宽的供油范围并且使用油滤；

、由于在喷嘴头部为双通道，所以对燃油滤要求差些。

答案：

40、【单选题】
当燃气涡轮发动机停车时，其燃油系统的增压活门和泄油活门在什么位置？ [1分]

、增压活门打开，泄油活门关闭；

、增压活门关闭，泄油活门打开；

、增压活门打开，泄油活门打开；

、增压活门关闭，泄油活门关闭。

答案：