1、【
单选题
】
路肩宽度:线路允许速度大于160km/h的地段不得小于1.0m;线路允许速度不大于160km/h的路堤地段不得小于0.8m,路堑地段不得小于0.6m,电气化铁路、无缝线路和机械化维修作业地段有条件时宜加宽至( )。【铁路线路修理规则第三章第3.1.2条】
[1分]
、
1.4m
、
1.3m
、
1.2m
、
1.0m
答案:
2、【
单选题
】
在路基内埋设电缆时,必须遵守以下规定:电缆沿路堑顶部埋设时,应在堑顶天沟边( ) m以外。如无天沟,应在堑顶边5m以外。【铁路线路修理规则第三章第3.1.4条】
[1分]
答案:
3、【
单选题
】
( )铺设混凝土宽枕包括:路基有翻浆冒泥、不均匀下沉、冻害等病害的地段。【铁路线路修理规则第三章第3.3.4条】
[1分]
答案:
4、【
单选题
】
混凝土枕严重伤损标准:横裂裂缝长度为枕高的( )。【铁路线路修理规则第三章第3.3.8条】
[1分]
、
1/3~1/2
、
2/3~3/4
、
1/2~2/3
、
1/4~3/4
答案:
5、【
单选题
】
混凝土枕严重伤损标准:承轨槽压溃,深度超过( )。【铁路线路修理规则第三章第3.3.8条】
[1分]
、
0.5mm
、
1mm、
、
1.5mm
、
2mm
答案:
6、【
单选题
】
轨缝应设置均匀。每千米线路轨缝总误差,25m钢轨地段不得超过80 mm,12.5 m钢轨地段不得超过160 mm。绝缘接头轨缝不得小于( )。【铁路线路修理规则第三章第3.4.8条】
[1分]
答案:
7、【
单选题
】
钢轨钻孔位置应在轨腹中和轴上,且必须倒棱。两螺栓孔的净距不得小于大孔径的( )倍。其他部门需在钢轨上钻孔或加装设备时,必须经工务段同意。【铁路线路修理规则第三章第3.4.10条】
[1分]
答案:
8、【
单选题
】
扣件类型应与轨枕、钢轨及轨下胶垫类型相匹配。I型弹条应逐步更换为( )弹条。【铁路线路修理规则第三章第3.5.1条】
[1分]
答案:
9、【
单选题
】
进行无缝线路维修作业,必须掌握轨温,观测钢轨位移,分析锁定轨温变化,按实际锁定轨温,根据作业轨温条件进行作业,严格执行“维修作业( ),临时补修作业一撬一清”和“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度。【铁路线路修理规则第四章第4.6.4条】
[1分]
、
一日一清
、
半日一清
、
转换场地清
、
一撬一清
答案:
10、【
单选题
】
上盖板油漆、更换铆钉或成段更换、方正桥枕等需要起道作业时,应在实际锁定轨温( )范围内进行。【铁路线路修理规则第四章第4.6.13条】
[1分]
、
+5℃~一10℃
、
+5℃~一15℃
、
+5℃~一20℃
、
一10℃~+15℃
答案:
11、【
单选题
】
可动心轨辙叉道岔的垫板作业,可采用调换不同厚度轨下垫板的方法进行。垫板数量不应超过1块,厚度不应超过( )。【铁路线路修理规则第四章第4.9.2条】
[1分]
、
3 mm
、
4 mm
、
5 mm
、
6 mm
答案:
12、【
单选题
】
由施工造成的既有设备损坏,由( )负主要责任。【280号第十七章第96条 】
[1分]
、
施工单位
、
设备管理单位
、
使用单位
、
施工领导
答案:
13、【
单选题
】
普速铁路进行施工和维修作业时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,于开始前( )分钟,由施工负责人(驻站联络员)在车站《行车设备施工登记簿》内登记,通过车站值班员向列车调度员申请施工。【280号第十四章第71条】
[1分]
答案:
14、【
单选题
】
车站驼峰设备检修实行“停轮修”,应利用交接班、调车作业间休等时间进行,原则上每次不少于( )分钟。【280号第十二章第60条】
[1分]
答案:
15、【
单选题
】
同一区间当日安排有施工天窗时,( )作业应在施工天窗内等时长套用,不再单独安排维修天窗。【280号第十二章第59条】
[1分]
答案:
16、【
单选题
】
铁路营业线施工是指影响营业线( )的各种施工作业。【280号第一章第二条】
[1分]
、
设备维修、使用
、
设备稳定、使用和行车安全
、
设备使用、管理
、
设备管理、使用和行车安全
答案:
17、【
单选题
】
铁路营业线施工按组织方式、影响程度分为( )两类。【280号第一章第二条】
[1分]
、
施工和维修
、
管理和使用
、
施工和管理
、
维修和使用
答案:
18、【
单选题
】
《武汉铁路局营业线施工安全管理实施细则》将铁路营业线分( )铁路进行管理。【280号第一章第三条】
[1分]
、
高铁和专用线
、
高速和既有线
、
高速和普速
、
普速和既有线
答案:
19、【
单选题
】
普速铁路分为( )和其他线路。【280号第一章第三条】
[1分]
、
正线
、
繁忙干线、干线
、
正线和干线
、
繁忙正线和干线
答案:
20、【
单选题
】
铁路营业线施工必须把确保安全放在首位,坚持“( )”的方针。【280号第一章第五条】
[1分]
、
人身和行车安全
、
安全
、
设备安全
、
安全第一、预防为主、综合治理
答案:
21、【
单选题
】
维修项目是指作业开始前不需限速,结束后须达到( )条件,并且在维修天窗时间内能完成的项目。【280号第二章第八条】
[1分]
答案:
22、【
单选题
】
天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为( )作业预留的时间。【280号第三章第九条】
[1分]
、
施工和维修
、
施工和管理
、
维修和使用
、
维修和管理
答案:
23、【
单选题
】
天窗按用途分为施工天窗和( )天窗。【280号第三章第九条】
[1分]
答案:
24、【
单选题
】
普速铁路维修天窗:双线不应少于( )分钟。【280号第三章第九条】
[1分]
答案:
25、【
单选题
】
维修天窗在时间安排上应与施工天窗( ),除春运、节假日及铁道部调度命令停止外。【280号第三章第九条】
[1分]
、
分开使用
、
同时使用
、
重叠套用
、
单独使用
答案:
26、【
单选题
】
维修天窗原则上每月每区间不应少于( )次(双线为单方向)。【280号第三章第九条】
[1分]
答案:
27、【
单选题
】
普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主、工务综合利用的设备检修,每月应保证( )次垂直天窗。【280号第三章第九条】
[1分]
答案:
28、【
单选题
】
普速铁路双线车站垂直天窗,每次不少于( )分钟。【280号第三章第九条】
[1分]
答案:
29、【
单选题
】
两个及以上单位作业车进入同一个区间移动作业时,由主体施工(维修)负责人统一划分各单位作业车作业范围及分界点,作业单位必须按规定分别进行( )。【280号第五章第二十一条】
[1分]
答案:
30、【
单选题
】
在线间距不足6.5m地段进行清筛、成段更换钢轨及轨枕、成组更换道岔、成锚段更换接触网线索作业时,邻线列车应限速160km/h及以下,做好( )并按规定进行防护。【280号第八章第四十一条】
[1分]
答案:
31、【
单选题
】
邻近营业线施工分为( )三类。【280号第十一章第五十二条】
[1分]
、
A、B、C
、
A、B、D
、
A、B、E
、
A、B、F
答案:
32、【
单选题
】
维修作业完毕后,必须对所有材料机具清理干净,做到“工完料尽”。施工作业完毕轨料、机具必须摆放稳固、整齐,不得侵入限界,不得损坏封闭设施。( )米以下短轨必须当日回收完毕,严禁在区间或战场存放。杜绝在道床内掩埋钢轨、轨枕等轨料。【30号:二、“红线管理基本要求”第六条】
[1分]
答案:
33、【
单选题
】
栏杆(门)应以对道路()为定位。以对道路关闭为定位时,必须经路局批准。【30号:二、“红线管理基本要求”第七条】
[1分]
、
开放
、
关闭
、
半开半关
、
天窗点时开放
答案:
34、【
单选题
】
上道作业必须设置防护,杜绝不设防护或()没有到位入网或上道作业,,杜绝不设防护上道检查。【30号:二、“红线管理基本要求”第一条】
[1分]
答案:
35、【
单选题
】
在岗期间六个月内()次触碰“红线”的职工给予待岗三到六个月的处理。【45号:四、处理规定第一条】
[1分]
答案:
36、【
单选题
】
违规利用速度()km/h及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间上线作业属路局安全“红线”范围【45号:附件一:公共部分第十七条】
[1分]
答案:
37、【
单选题
】
坚持“安全第一,预防为主,()”方针,牢固树立以人为本,安全发展的理念以有效防控高铁和客车为点,严格落实“三点共识”和“三个重中之重”要求。【45号:一、总则第一条】
[1分]
、
全面治理
、
重点治理
、
专项治理
、
综合治理
答案:
38、【
单选题
】
人为降低施工等级和()施工是路局安全“红线”范围。【45号:附件一第十八条】
[1分]
答案:
39、【
单选题
】
工作时间包括( )、作业时间、劳动者自然需要的中断时间和工艺中断时间(不包括间歇时间)。【252号:一、工作时间的界定】
[1分]
、
施工作业后时间
、
施工作业前时间
、
准备结束时间
、
施工作业中时间
答案:
40、【
单选题
】
劳动者自然需要的中断时间系指劳动者因( )需要而必须中断正常工作的时间。【252号:一、工作时间的界定第三条)】
[1分]
、
自身的心理
、
自身的生理
、
环境因素
、
物的因素
答案: