汽车修理工高级理论复习资料05-在线考试系统

1、【单选题】
若电控发动机消声器放炮首先应检查（）。 [0.5分]

、加速器联动拉索

、燃油压力

、喷油器

、火花塞

答案：

2、【单选题】
发动机正常运转时，转速（），认为是发动机工作不稳。 [0.5分]

、忽高

、忽低

、忽高忽低

、忽高、忽低、忽高忽低均正确

答案：

3、【单选题】
发动机（）运转时，转速忽高忽低，认为是发动机工作不稳。 [0.5分]

、正常

、怠速

、高速

、正常、怠速、高速均正确

答案：

4、【单选题】
（）运转时，产生加速敲缸，视为爆燃。 [0.5分]

、底盘

、发动机

、电器

、底盘、发动机、电器均正确

答案：

5、【单选题】
空气流量计失效，可能（）。 [0.5分]

、发动机正常起动

、发动机不能正常起动

、无影响

、发动机正常起动、发动机不能正常起动、无影响均正确

、无要求

答案：

6、【单选题】
发动机怠速运转不好，可能（）。 [0.5分]

、怠速过高

、怠速过低

、怠速过高、怠速过低均对

、怠速过高、怠速过低均不正确

答案：

7、【单选题】
发动机（）启动，是由EFI主继电器电源失效造成的。 [0.5分]

、正常

、不能

、勉强

、正常、不能、勉强均正确

答案：

8、【单选题】
汽车起步时，车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声，且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时，响声增强，抖动更严重。这种现象属于（）。 [0.5分]

、万向传动装置异响

、手动变速器异响

、离合器异响

、驱动桥异响

答案：

9、【单选题】
变速器工作时发出的不均匀的碰击声，其原因可能是（）。 [0.5分]

、分离轴承缺少润滑油或损坏

、从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断

、离合器盖与压盘连接松旷

、齿轮齿面金属剥落或个别牙齿折断

答案：

10、【单选题】
诊断与排除底盘异响需要下列哪些操作准备（）。 [0.5分]

、汽车故障排除工具及设备

、故障诊断仪

、一台无故障的汽车

、解码仪

答案：

11、【单选题】
行驶中对油门和车速变换，如出现“卡啦、卡啦”的撞击声，一般是（）原因。 [0.5分]

、一般是滚针折断、碎裂或丢失

、多半是轴承磨损松旷或缺油

、说明传动轴万向节叉等速排列破坏

、多为中间支承轴承内圈过盈配合松旷

答案：

12、【单选题】
变速器直接挡工作无异响，其他挡位均有异响，说明（）。 [0.5分]

、齿轮啮合不良或损坏

、第二轴后轴承松旷或损坏

、齿轮间隙过小引起的

、第二轴前轴承损坏

答案：

13、【单选题】
下列现象不属于轮胎异常磨损的是（）。 [0.5分]

、胎冠中部磨损

、胎冠外侧或内侧单边磨损

、胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损

、轮胎爆胎

答案：

14、【单选题】
下列属于前轮摆振现象的是（）。 [0.5分]

、轮胎胎面磨损不均匀，胎冠两肩磨损，胎壁擦伤

、胎冠中部磨损，胎冠外侧或内侧单边磨损

、胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损，胎冠呈波浪状磨损，胎冠呈碟边状磨损

、汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象

答案：

15、【单选题】
下列不属于前轮摆振故障产生的原因的是（）。 [0.5分]

、前钢板弹簧U形螺栓松动或钢板销与衬套配合松动

、后轮动不平衡

、前轮轴承间隙过大，轮毂轴承磨损松旷

、直拉杆臂与转向节臂的连接松旷

答案：

16、【单选题】
轮胎的胎面，如发现胎面中部磨损严重，则为（）所致。 [0.5分]

、轮胎气压过高

、各部松旷、变形、使用不当或轮胎质量不佳

、前轮外倾过小

、轮胎气压过低

答案：

17、【单选题】
给轮胎按标准充气，为保持轮胎缓和路面冲击的能力,充气标准可（）最高气压。 [0.5分]

、等于

、略低于

、略高于

、高于

答案：

18、【单选题】
诊断前轮摆振的程序第二步应该检查（）。 [0.5分]

、前桥与转向系各连接部位是否松旷

、前轮是否装用翻新轮胎

、前钢板弹簧U形螺栓

、前轮的径向跳动量和端面跳动量

答案：

19、【单选题】
手左右抓住方向盘；沿转向轴轴线方向做上下拉压动作，如果感到有明显的松旷量，则故障在（）。 [0.5分]

、转向器内主从动部分啮合部位松旷或垂臂轴承松旷

、方向盘与转向轴之间松旷

、转向器主动部分轴承松旷

、转向器在车架上的固定不好

答案：

20、【单选题】
下列哪种现象不属于制动跑偏的现象（）。 [0.5分]

、有规律的单向跑偏

、制动突然跑偏

、向右转向时制动跑偏

、无规律的忽左忽右的跑偏

答案：

21、【单选题】
下列制动跑偏的原因中不包括（）。 [0.5分]

、制动踏板损坏

、有一侧钢板弹簧错位或折断

、转向桥或车架变形，左右轴距相差过大

、两侧主销后倾角或车轮外倾角不等，前束不符合要求

答案：

22、【单选题】
汽车行驶一定里程后，用手触摸制动鼓感觉发热，这种现象属于（）。 [0.5分]

、制动跑偏

、制动抱死

、制动拖滞

、制动失效

答案：

23、【单选题】
制动蹄与制动蹄轴锈蚀，使制动蹄转动复位困难会导致（）。 [0.5分]

、制动失效

、制动跑偏

、制动抱死

、制动拖滞

答案：

24、【单选题】
下列属于制动防抱死装置失效现象的是（）。 [0.5分]

、汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象，即前轮摆振

、防抱死控制系统的警告灯持续点亮，感觉防抱死控制系统工作不正常

、驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶，若稍微放松方向盘，汽车便自行跑向一边

、踏下制动踏板感到高而硬，踏不下去。汽车起步困难，行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时，尚有制动感觉

答案：

25、【单选题】
就一般防抱死刹车系统而言，下列叙述哪个正确（）。 [0.5分]

、紧急刹车时，可避免车轮抱死而造成方向失控或不稳定现象

、 ABS故障时，刹车系统将会完全丧失制动力

、 ABS故障时，方向盘的转向力量将会加重

、可提高行车舒适性

答案：

26、【单选题】
在诊断与排除汽车制动故障的操作准备前应准备一辆（）汽车。 [0.5分]

、待排除的有传动系故障的

、待排除的有制动系故障的

、待排除的有转向系故障的

、待排除的有行驶系故障的

答案：

27、【单选题】
出现制动跑偏故障，如果轮胎气压一致，用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热，应（）。 [0.5分]

、检查钢板弹簧是否折断或弹力不足

、调整制动间隙或轮毂轴承

、检查前束是否符合要求

、检查左右轴距是否相等

答案：

28、【单选题】
若制动拖滞故障在制动主缸，应先检查（）。 [0.5分]

、踏板自由行程是否过小

、制动踏板复位弹簧弹力是否不足

、踏板轴及连杆机构的润滑情况是否良好

、回油情况

答案：

29、【单选题】
诊断、排除自动防抱死系统失效故障首先第一步应该（）。 [0.5分]

、通过警告灯读取故障代码

、对系统进行直观检查

、确认故障情况和故障症状

、利用必要的工具和仪器对故障部位进行深入检查

答案：

30、【单选题】
在诊断与排除制动防抱死故障灯报警故障时，连接“STAR”扫描仪和ABS自诊断连接器，接通“STAR”扫描仪上的电源开关，按下中间按钮，再将车上的点火开关转到ON位置，如果有故障码存储在电脑中，那么在（）s钟内将从扫描仪的显示器显示出来。 [0.5分]

、 15

、 30

、 45

、 60

答案：

31、【单选题】
前照灯近光灯丝损坏，会造成前照灯（）。 [0.5分]

、全不亮

、一侧不亮

、无近光

、无远光

答案：

32、【单选题】
造成前照灯光暗淡的主要原因是线路（）。 [0.5分]

、断路

、短路

、接触不良

、电压过高

答案：

33、【单选题】
用万用表检测照明系统线路故障，应使用（）。 [0.5分]

、电流档

、电压档

、电容档

、二极管档

答案：

34、【单选题】
用万用表检测照明灯线路某点，无电压显示。说明此点前方的线路（）。 [0.5分]

、断路

、短路

、搭铁

、接触电阻较大

答案：

35、【单选题】
充电系统电压调整过高，对照明灯的影响有（）。 [0.5分]

、灯光暗淡

、灯泡烧毁

、保险丝烧断

、闪光频率增加

答案：

36、【单选题】
若闪光器电源接柱上的电压为0V，说明（）。 [0.5分]

、供电线断路

、转向开关损坏

、闪光器损坏

、灯泡损坏

答案：

37、【单选题】
若左转向灯搭铁不良，当转向开关拨至左转向时的现象是（）。 [0.5分]

、左、右转向灯都不亮

、只有右转向灯亮

、只有左转向灯亮

、左右转向微亮

答案：

38、【单选题】
若左侧转向灯总功率大于右侧转向灯总功率，则（）。 [0.5分]

、左侧闪光频率快

、右侧闪光频率快

、左右测闪光频率相同

、会使闪光器损坏

答案：

39、【单选题】
蒸发器被灰尘异物堵住，会造成空调系统（）。 [0.5分]

、无冷气产生

、冷气量不足

、系统太冷

、间断制冷

答案：

40、【单选题】
离合器线圈短路或烧毁，会造成（）。 [0.5分]

、冷气不足

、间歇制冷

、过热

、不制冷

答案：